Механизм поворота опорного колеса оборотного плуга Советский патент 1980 года по МПК A01B3/46 

Изобретение относится к орудияЕм для основной обработки почвы, в частности к оборотным плугам.

Известен оборотный плуг, в кото- 5 ром механизм поворота опорного колеса выполнен в виде поводка, шарнирно закрепленного на раме и криволинейной направляющей с упорами, а для регулирования глубины обработки по- о водок выполнен телескопическим i.

Известен также механизм поворота опорного колеса оборотного плуга, включающий поводок с закрепленным на нем колесом, поворотный груз, ус- с тановленный на раме плуга посредством кронштейна и упоры для удержания ;колеса в рабочем положении М. , Общими недостатками извествизк механизмов является сложность конструк-2о ции и недостаточная надежность из-за ;наличия в механизмах телескопических соединений звеньев. Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение надеж- 5 ности.

Цель достигается тем, что поводок выполнен в виде двуплечего рычага, одно из плеч которого взаимодействует с кронштейном поворотного груза, при-эл

чем кронштейн выполнен регулируемым по длине и подпружинен.

На чертеже изображен предлагаемый механизм поворота опорного колеса оборотного плуга, вид сбоку.

Механизм поворота опорного колеса оборотного плуга состоит из поводка 1, выполненного в виде двуплечего рычага, один конец которого снабжен упором 2, шарнирно закрепленного на раме 3 посредством горизонтальной оси 4, поворотного груза 5, установленного на кронштейне б, который закреплен на раме 1 с возможностью поворота и выполнен регулируемым по длине посредством выдвижения надставки 7, закрепленной на кронштейне болтами 8, причем кронштейн б опирается в рабочем положении на подпружиненный упор 9. На раме 1 закреплен также ограничитель 10 поворота опорного колеса 11.

Механизм поворота опорного колес э оборотного плуга работает следующим образом.

При переводе плуга из одного рабочего положения в опорное колесо 11, поворотный груз 5 с кронштейном 6 под действием силы тяжести

поворачивают на . В связи с тем, что момент от массы опорного колеса 11 значительно больше, чем момент от поворотного груза 5, упор 2 оказывается над упором кронштейна 6, преодолевая усилие, развиваемое пружиной упора 9. Таким же Образом происходит -замена положения опорного колеса при обратном обороте рамы. Применение предлагаемого механизма поворота опорного колеса оборотного плуга, благодаря меньшему количеству звеньев механизма и отсутствия телескопических звеньев, снизит стоимость изготовления и повысит надежность работы при эксплуатации орудия. Формула . изобретения Механизм поворота опорного колеса оборотного плуга, включакяций поводок

с закрепленным на нем колесом, поворотный груз, установленный на раме плуга посредством кронштейна, и упОры для удержания колеса в рабочем положении, отличающийся тем, что с целью упрощения конструкции и, повышения надежности, поводок выполнен в виде двуплечего рычага, одно из плеч .которого взаимодействует с кронштейном поворотного груза, причем кронштейн выполнен регулируемым по длине и подпружинен.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Патент США № 3.013.618, 15 кл. 172-212, 1961.

2.Авторское свидетельство СССР №247671, кя. А 01 В 15/00, 1966.