Фрикционная предохранительная муфта гонского г.в. Советский патент 1980 года по МПК F16D7/02 

циошп 1ми дисками и подпружинеш1ые к ним ведомые диски, каждый отжимной элемент выполнен в виде самоцентрирующейся планки, шарнирно закрепленной на корпусе и втулке ведущей полумуфты. На фиг. 1 изображена предлагаемая муфта, продольный разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез I-T на фиг. 2; на фиг. 4 - схема расчетных параметров. На ведущем валу 1 установлен корпус 2 ведущей :попумуфты. С помощью болтов 3, гаек 4, пружин 5 через нажимной диск 6 осуществляется регулировка затяжки фрикциона муфты. На ведомом валу 7 с помощью щлицевого соединения установлень ведомь1е фрикционные диски 8. На двух щарикоподщипниках 9 центрируется втулка 10 ведуй1ей пэлумуфты, которая с помощью пальцев Ни ппанки 12 щарнирно соединяется с корпусом 2 ведущей полумуфты. Диски 13 и 14 закреплены при помощи щлидов во втулке 10. Фетро вые уплотнения 15 защищают подщипники 9 от загрязнения. Шпонкой 16 соединены ведущий вал 1 и корпус 2 ведущей полумуфты. Сферический палец 17 обеспечивает центрирование планки 12 через палец 11 с корпусом 2 ведущ голумуфты. При движении корпуса 2 через пальцы 11, планку 12 и пальцы 17 передается усилие R на втулку 10. Поскольку усилие R направлено под углом а к горизонтальной оси точки 0, то на втулку 10 и диски 13, 14 действует окружная сила Р и отжимная сила S, которая сгремится фрикцион. Величина силы S определяется зависимостью (М ). Муфта работает следующим образом. Крутящий, момент с вала 1 через пшонку 1 корпус 2 ведущей полумуфты, пальцы 11, план ки 12, пальцы 17 и болты 3 передается на втулку 10 и диски 6 , 13 и 14. В результате трения между.ведущими дисками 13, 14, втулкой 10 и ведомыми дисками 8, вызываемого затяжкой фрикциона болтами 3, пружинами и гайками 4, крутящий момент от ведомых дисков 8 передается через шлидевое соединени ведомому валу 7. Усилие сжатия фрикционных дисков являет ся величиной переменной и зависит от передав мого муфтой крутящего момента. При усилие сжатия фрикциона будет равно усилию затяжки фрикционных дисков Qj. Таким образом,- с ростом крутящего момента в муфте .уменьшается усилие сжатия фрикциона и следовательно, передаваемый муфтой момент нудительно уменьщается, пока не срабатьгеает муфта. Величина разжимного усилия фрикционных дисков при жестком щарнирном соединении пгганкой корпуса полумуфты с отжимной втулкой практически зависит от , что обеспечивает высокую точность срабатывания уфты и стабильность ее характеристики. Это оединение обеспечивает стабильную характеристику муфты и при износе поверхности трения рикциона благодаря выбору планки опредеенной длины 5 (расстояние между центрами арниров DI и Oj, фиг. 4), установочного угла наклона планки и величигш козффициента затяжки п. Характеристикой обратной связи муфты является показатель где п 1; Qjgg- усилие затяжки фрикциона; QCP усилие затяжки фрикциона, соответствующее; моменту, при котором должна срабатывать муфта (). В результате износа дисков до предельно дох стимой величины S усилие предварительной затяжки фрикциона будет уменьщаться на величину Д Q ьбд Z, где я - жесткость пружины фрикциона; Z - число пружин. Для обеспечения постоянства технической характеристики муфты отжимное усилие S (фиг. 4) должно пропорционально уменьщаться на величину Д Q, т. е. Д S Д Q. Используя равенство отнощений 8 д5 определяем хоризонтальную проекцию планки .55 где S (Q сила отжатия шлицевой втулки; Д S - уменьщение силы отжатия ишицевой втулки в результате износа фрикционных дисков; S - величина износа дисков. Из фиг. 4 определяем установочный угол наклона планки а и длину ее 6. -.Л. & р COS (X Таким образом, при износе фрикционных дисков планка поворачивается относительно оси QI на угол («+ Да), при .этом величина отжимной силы S уменьщается на Д S, а окружная сила Р, соответствующая моменту срабатывания муфты, остается неизменной и обеспечивается, равенство Д S Л Q. Уменьщение величины затяжки фрикциона лри износе дисков трения практически не оказывает влияния на точность срабатывания и стабильность тех1П1ческой характеристики муфты 57 готому, что коэффициент затяжки фрикциона выбирается достаточно большим, порядка п 1,5-1,8. Уменьшение его величины в пределах Д п 0,02 - 0,1 в муфтах с обратной силовой связью практически не ощутимо. Формула изобретения Фрикционная предохранительная- муфта, со-, держащая ведущую полу муфту в виде связанных отжимными элементами корпуса и втулки с фрикционными дисками и подпружиненные к ним ведомые диски, отличающая с я тем, что, с целью повьшхения точности срабатывания,каждый отжимной элемент выполнен в виде самоцентрирующейся.планю, щарнирно закрепленной на корпусе и втулке ведущей полумуфты . Источ1П1ки информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 193857, 101. F 16 D 7/02, 1965. 2.Авторское свидетельство СССР № 290138, кл. F 16 D 13/52, 1967 (прототип).

Вид а I-I i. JL шшш| Фиг. - напра6/ ени бращвни Фиг.