Гидравлическая муфта Советский патент 1949 года по МПК F16D33/10 

Предлагаемое изобретение представляет собой гидравлическую муфту, которая изменяет свою жесткость в зависимости от изменения Числа оборотов турбинного вала.

Устройство муфты поясняется чертежом, на котором муфта изображена в общем виде.

В предлагаемой муфте смягчение достигается при помощи омывания турбинного ротора 1 частью потока жидкости со стороны, свободной от лопаток. Жидкость пропускается через окна 2, имеющиеся в теле турбинного ротора /. Для регулирования жидкости муфты, в зависимости от скорости вращения турби.нного вала, окна 2 турбинного ротора / перекрыты заслонками 3, щарнирно укрепленными на роторе / так, что о:Н11 изменяют живее сечение окон под действие.м центробел ной силы, развиваемой вращением ротора.

На половине А муфты показано положение потока жидкости при открытой заслонке 3, а ,на половине 5 - при закрытой заслонке 3, когда муфта становится жесткой.

В сиисанной муфте исключается возможность появления пустот, так как жидкостью заполнена вся рабочая полость, и исключается навитадия вследствие того, что струя жидкости вводится именно в зону перехода жидкости из т фбинного ротора в насосный, благодаря чему в этой зоне и повышается давление.

Предмет изобретения

1.Гидравлическая муфта, жесткость хода которой зависит от числа оборотов турбинного вала, отличающаяся тем, что часть потока рабочей жидкости направлена в сторону турбинного ротора, свободную от лопаток, через окна, имеющиеся в теле турбинного ротора.

2.ФорлМа выполнения гидравлической муфты по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью регулирования жидкости муфты в зависимости от скорости вращения вала, окна турбинного ротора перекрыты заслонками, щарнир.но укрепленными на роторе так, что они изменяют живое сечение окон под действием центробежной силы, развиваемой вращением ротора.

Ведущий вал