Пропеллер с поворотными лопастями Советский патент 1929 года по МПК B64C11/36 

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает частичный вид спереди предлагаемого пропеллера и фиг, 2- вид сбоку, частью в разрезе.

Через металлическую ступицу 1 (фиг. 1,2) пропеллера пропущены в противоположные стороны внутренние концы лопастей 2, закрепленные стопорными кольцами 4. Концы лопастей снабжены червячной йарезкой 5, сцепленной с винтовыми шестернями 6. Последние имеют внутреннюю нарезку 7 с крупным шагом, через которую проходят винты 8, соединенные с муфтой 9, скользящей на валу 10 по шпонке 11. При выдвигании рукояткой 12 винтов 8 из шестерен 6, последние поворачиваются на месте, вращая лопасти 2 благодаря нарезкам 5, чем достигается изменение шага воздушного винта.

Предмет патента.

Пропеллер с поворотными лопастями, характеризующийся тем, что укрепленные в ступице 1 кольцами 4 (фиг. 1) внутренние концы лопастей 2, снабженные червячными нарезками 5, сцеплены с винтовыми шерстернями б, поворачиваемыми, для изменения положения лопастей, винтами 8, входящими во внутренние нарезки 7 шестерен б и передвигаемыми продольно помощью соединенной с ними, сидящей на шпонке 11 вала 10, муфты 9, связанной с рукояткой 12.

Фиг.1.