Временная передвижная крепь для подготовительных выработок Советский патент 1980 года по МПК E21D19/04 

На фиг. 1 изображена предлагаемая крепь в продольном сечении для выработки трапециевидной формы; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - опорный башмак с концом стойки; на фиг. 4 - сечение А-А фиг. 3. Временная передвижная крепь содержит переднюю секцию 1 и заднюю секцию 2, соединенные между собой вверху и внизу гидродомкратами 3 передвижения. Каждая секция выполнена из жестких рам 4, включающих верхпяк 5 и стойки 6. Рамы 4 в каждой секции связаны горизонтальными стяжками 7, шарнирно соединенными со стойками 6 вверху и внизу. В передней и задней секциях 1, 2 две рамы 4, примцкающие к гидродомкратам 3 передвижения, снабжены диагональными подкосами 8, обеспечивающими жесткость крепи в вертикальной плоскости. К верхнякам 5 рам 4 закреплены листы 9 перекрытия с ребрами жесткости, при этом передние концы листов 9 закреплены жестко на верхняках 5, а задние концы лежат на передних концах последующих листов так, что их соединение допускает скольжение листов 9 относительно друг друга. На нижних концах стоек 6 имеются катки 10, которые опираются на опорные башмаки 11, расположенные на почве выработки последовательно И сбеДрШейнЫё между собой горизонтальными щарнирами 12, при этом опорные башмаки 11 имеют плоские поверхности 13, по которым могут двигаться катки 10. Опорные башмаки 11 для новышения их устойчивости и уменьшения веса выполнены в виде отрезков швеллеров, установленных на ночве выработки желобом вверх. Длина отрезков может быть выбрана исходя из того, чтобы она была кратна шагу передвижки и не превышала максимального допустимого расстояния до постоянной крепи. Каждый опорный башмак 11 на боковых ребрах имеет отверстия 14 для установки съемных захватов 15, вынолненных в виде скоб с отверстиями на концах и снабженных фиксаторами 16. Нижний конец каждой стойки 6 снабжен скребками 17, которые входят в желоб опорных башмаков 11 и служат для очистки пути от угля или породы перед катками 10. Работа крепи происходит следующим образом. За исходное положение секций 1, 2 принято такое, когда они находятся на минимальном расстоянии относительно друг Друга. После проходки выработки на определенную длину начинается передвижка крепи, например, на шаг кратный длине опорного башмака. Для этого перед передней секцией 1 укладывают опорные башмаки И, которые соединяют шарнирами 12 с опорными башмаками И передней секции 1. За стойками 6 первой рамы 4 задней секции 2 устанавливают съемные захваты 15 так, чтобы они сверху охватывали скобой нижние стяЖки 7 стоек 6, в отверстия в скобе упоров и башмаков 11 устанавливают фиксаторы 16. Захваты 15 с передней секции 1 сняты. В поршневые полости гидродомкратов 3 передвижения подают рабочую жидкость, в результате передняя секция 1 на катках 10 стоек 6 передвинется по желобу опорных башмаков 11. При этом стойки 6 задней секции 2, взаимодействуя через стяжки 7, съемные захваты 15 с опорными башмаками 11, остаются неподвижными. В то же время взаимодействие захватов 15 через стяжки 7 с опорными башмаками препятствует поднятию передней рамы 4 задней секции 2 относительно опорных башмаков 11. Поскольку крепь не распирается ни в кровлю, ни в бока выработки, то при подаче рабочей жидкости в гидродомкраты 3 передвижной крепи 6 передней секции 1 может препятствовать порода или уголь между кровлей выработки и листами 9 перекрытия. За счет выполнения перекрытия с гладкой поверхностью, обращенной к кровле, листы 9 скользят по породе. В то же время выдергивание опорных башмаков И из-под передней секции 1 не происходит, так как сила трения всех башмаков 11 и вес задней секции 2 значительно больше, чем сопротивление, оказываемое породой или углем на .перекрытие передней секции 1 крепи. Выполнение опорных башмаков 11 в виде коробчатого профиля желобом вверх повышает устойчивость крепи, так как их поверхности, находяшиеся на почве выработки и контактирующего с катками 10 стоек 6, расположены практически на одной высоте. При движении катков 10 стоек 6 по желобу передние опорные башмаки 11 самоориентируются по ширине рамы секций крепи, кроме того, скребки 16, установленные на концах стоек 6, очишают путь для катков 10, что способствует облегчению передвижения крепи. Жесткость крепи при включении домкратов 3 обеспечивается диагональными подносами 8 в двух парах рам 4, примыкаюших к домкратам 3 передвижения. После выдвижения передней секции 1 съемные захваты 15 снимают с опорных башмаков 11 задней секции 2 и устанавливают за стойками 6 передней секции 1. Путем подачи рабочей жидкости в штоковые полости гидродомкратов 3 производится подтягивание задней секции 2 крепи. По мере передвижения крепи освободившиеся опорные башмаки И задней секции снимают и перед началом передвижения устанавливают впереди передней секции 1. Наличие шарнирных связей между раами крепи, между опорными башмаками между секциями позволяет осуществлять

передвижение крепи при проходке выработок с изменяющейся гипсометрией пласта, а также возможность разворота крепи в горизонтальной плоскости с радиусом закругления, который обеспечивается возможностями проходческого комбайна.

За счет устранения устройств для распора крепи, а следовательно, искусственного разрушения кровли и боков выработки, выработка, пройденная с применением предлагаемой крепи, имеет се 1ение, наиболее близкое к проектному, и кроме того, уменьшаются работы по забутовке закрепного пространства при возведении постоянной крепи.

Испытания показали работоспособность предлагаемой крепи, при этом она проста по конструктивному выполнению, может обеспечить повышение темпов проходки выработки в 2-2,5 раза за счет ликвидации простоев во время возведения постоянной крепи. Намечается изготовление двух комплектов крепи для проведения более широких испытаний.

Формула изобретения

1. Временная передвижная крепь для подготовительных выработок, включающая

рамные секции, каждая рама которых состоит из верхняков, стоек и опорных башмаков, соединенных между собой шарнирио и домкраты передвижения, щарнирно закрепленные на смежных секциях, отличающаяся тем, что, с целью упрощения процесса передвижения крепи и упрощения конструкции, крепь снабжена съемными захватами для взаимодействия со стойками,

а стойки снабжены установленными в их нижней части катками и скребками, при этом опорные башмаки выполнены из корытообразных профилей, установленных желобом вверх, для взаимодействия со

скребками стоек и образования пути для катков, причем крайние опорные башмаки соседних секций соединены между собой.

2. Крепь по п. 1, отличающаяся тем, что съемные захваты выполнены с отверстиями, в которых установлены фиксаторы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертиз.е

1.Авторское свидетельство СССР № 262051, кл. Е 2ID 19/04, 27.06.66.

2.Авторское свидетельство СССР № 231497, кл. Е 21D 19/04, 30.08.65.

1риг.2 15 Ui