Консольная тележка для автоматической сварки цилиндрических изделий Советский патент 1980 года по МПК B23K37/02 

( 5) КОНСОЛЬНАЯ ТЕЛЕЖКА ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СВАРКИ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ИЗДЕЛИЙ

1

Изобретение относится к области сварки, а именно к конструкции консольной тележки для автоматической сварки цилиндрических изделий, которое наиболее успешно может быть ис- 5 пользовано в химическом машиностроении при сварке продольных и кольцевых швов цилиндрических изделий.

Известно устройство, используемое при автоматической сварке продольных О и кольцевых швов крупногабаритных цилиндрических изделий. Устройство выполнено в виде портала с двумя платформами для перемещения по рельсовому пути с размещением изделия, пред- 15 назначенного для сварки, между платформами 1 .

Недостатками указанного устройства является.то, что оно имеет большие габариты, загромождающие производст- 20 венные плбщади цеха, а также два электропривода, закрепленные на платформах, которые в соответствии с конструкцией портала не могут иметь между собой жесткой связи, отсутствие снн- 25 хронной работы электроприводов ведет к возникновению толчков, заеданий и раскачиванию портала, что отрицательно влияет на процесс сварки и безопасность обслуживающего персонала. 30

Известно также устройство, содержащее платформу с электроприводом для перемещения по рельсовому пути, . стойку, закрепленную на платформе,и каретку с консолью для перемещения несамоходных сварочных автоматов 2 .

Недостатками этого устройства является то, что оно может быть использовано для сварки только относительно наибольших по диаметру изделий( до 2000 мм) и не может быть применено для сварки крупногабаритных аппаратов

Известно также устройство, содержащее платформу с приводом для перемещения по рельсовому пути, балкон с возможностью его вертикального перемещения, причем горизонтальное перемещение устройства осуществляется по нижнему рельсу и верхней направляющей З .

Недостатками этого устройства является то, что для его перемеи1ения по нижнему рельсу необходимо изготовление и установка вдоль рельсового пути целого ряда колонн, крепящих верхнюю направляющую для предотвращения OTTIJOкидывания устройства при его перем..щении, при этом указанное выпо.п1и:я о иизвестного устройства но оОгс/ючиьлеТ УСТОЙЧИВОГО рЛИ11ОМС1 МО-Г1 ЯМОЛН.Ч.-11ного перемещения балкона, на котором расположен сварочный автомат. При движении устройства возникают толчки что приводит к раскачиванию балкона. Это объясняется тем, что верхняя направляющая с колоннами недостаточно жестка, а наличие одной стойки на платформе не устраняет инерционных, горизонтально направленных усилий, что вместе взятое отрицательно влияет на процесс сварки, а также на безопасность обслуживающего персонала. Кроме того, при использовании извест ного устройства диапазон диаметров свариваемых изделий не превышает 4000 мм, что недостаточно при изготовлении крупногабаритной химической аппаратуры, достигающей размера по диаметру порядка 7000 мм и более. Известна консольная тележка для автоматической сварки цилиндрических изделий, содержащая перемещаемую по тавровым рельсам четырехколесную ходовую каретку с ограничителями, взаимодействующими с рельсами,и вертикальные стойки.с направляющими для перемещения по ним на роликах рабоче го балкона ВД . Недостатком известной консоли те;;ежки является то, что она имеет недостаточную устойчивость каретки и балкона при их перемещении. Целью изобретения является создание такой конструкции консольной тележки, которая позволила бы повысить устойчивость каретки и балкона при перемещении. Указанная цель достигается тем, что балкон и каретка оснащены дополнительными роликами, подпружиненными относительно них и смонтированными с возможностью качения относительно стоек и нижних граней головок рельс На фиг. 1 - общий вид консольной тележки} на фиг. 2 - узел 1 на фиг.1 на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1. На рельсовом пути расположена ка.ретка 1 с электроприводом 2. На каретке жестко закреплены имеющие спе циальную форму две стойки 3, между которыми расположен балкон 4 с возмо жностью вертикального перемещения от электропривода 5, при этом стойки 3 между собой в верхней и нихшей част скреплены связями(на фигурах не пок зано) . Каретка 1 с обеих сторон связана с тавровыми рель.сами б посредством роликов 7, которые расположены на подшипниках в корпусах 8 шарнирно закрепленных в кронштейнах 9. Тарел чатые пружины 10 воздействуют на ко пусы 8 посредством упоров 11,образу ющая с корпусам:- роликов некоторый зазор И. Регулировка усилия пружин 10 осуществляется болтами 12. Рельсы б закреплены с полом цеха анкерными болтами 13 с накладками 14. Боковые поверхности консольной асти балкона 4, расположенной над свариваемым изделием, выполнена заподлицо с наружными поверхностями стоек 3 с упором в стойки упруго смонтированных.роликов 15. Усилие воздействия роликов 15 на стойки 3 регулируется болтами 16 через упругие элементы 17. Перемещение балкона по вертикали осуществляется по направляющим 18 посредством четырех пар роликов 19,установленных по дбе пары -каждой стороны балкона, через подвески 20 при помощи цепных передач 21, приводимых в действие от электропривода 5. Противовесы 22, расположенные внутри стоек 3, предназначены для частичной разгрузки электропривода 5. Выход обслуживающего персонала на балкон 4 осуществляется по Лестнице 23 через люк 24 по ступеням 25, причем люк расположен на уровне нижних пар роликов 19. Предлагаемая консольная тележка работает следующим образом. Цилиндрическое изделие 26, поедназначенное для автоматической сварки, устанавливается на роликовую опору 27 с предварительным перемешиванием роликов опоры в зависимости от диаметра изделия винтом 28. Включением электропривода 2 производится перемещение по рельсовому пути тележки к изделию при соответствующем перемещении балкона 4 по вертикали от привода 5. Производится сварка изделия сварочным автоматом через окно 29, вы олненное в балконе 4, При сварке продольных швов изделия производится перемещение тележки по рельсовому пути от привода 2, а .при сварке кольцевых швов производится вращение изделия электроприводом(на фигурах не показан) роликовой опоры 27 при, выключенном электроприводе 2. . При перемещении тележки по рельсовому пути производится постоянный поджим каретки через ходовые колеса 30 к рельсам 6 посредством вращающихся в подшипниках роликов 7, при этом зазор Н, образованный между корпусами 8 и упорами 11, позволяет компенсировать непрямолинейность рельсов 6 за счет упругой деформации тарельчатых пружин 10, а также предохраняет устройство от опрокидывания в случае непредусмотренной нагрузки на консольную часть балкона 4. Постоянный упор подпружиненных роликов 15 в стойки 3 исключает боковое раскачивание балкона, компенсируя инерционные горизонтально направленные усилия .при перемещении устройства по рельсовому пути. Предлагаемая консольная тележка обеспечивает стабильность ее перемещения, положительно влияющее на процесс автоматической сварки изделий и безопасность обслуживающего персонала, позволяет увеличить диапазон диаметров свариваемых изделий.

формула изобретения

Консольная тележка для автоматической сварки цилиндрических изделий, содержсодая перемещаемую по тавровым рельсам четырехколесную ходовую каретку с ограничителями, взаимодействующими с рельсами, и вертикальнее стойки с направлянндими для перемещения по ним на роликах рабочего балкона, отличающаяся тем, что, с целью повьшения устойчивости каретки и балкона при перемещении, балкон и каретка оснащены дополнительными роликами, подпружиненными

относительно них и смонтированными с возможностью качения относительно стоек и нижних головок рельс.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Гитлевич А. Д. и др. Альбом механического оборудования сварочного производства, М., Высшая школа, 1974, с. 90, рис. 81 и 82.

2.Гитлевич А. Д. и др. Альбом механического оборудования сварочного производства Высшая школа, с. 86, рис. 78.

3.Гитлевич А. Д. Альбом механического оборудования сварочного производства Высшая школа, ,1974, с. 82, рис. 76 и 77.

5

4.Рыжков Н.И, Производство сварных конструкций в тяжелом машиностроении. М., Машиностроение, 1970,

с. 304,305, рис,. 181(прототип).

L

26