Винт Советский патент 1980 года по МПК F16B35/04 

(54) ВИНТ

1

Изобретение относится к области общего машиностроения и является усовершенствованием известного винта, описанного в авт. св. № 456096.

В основном изобретении по авт. св. 456096 описан винт, содержащий резьбовой стержень и потайную голову, имеющую на торце шлиц под отвертку, распорные элементы выполнены в виде роликов с полусферическими торцами, расположенных в сквозном диаметральном отверстии винта, средство поджатия распорных элементов, выполненное в виде конусной шпильки, ввернутой в резьбовое отверстие по центру шлица и взаимодействующей с торцами роликов.

Недостатком известного винта является сложность сборки резьбового соединения, так как распорные элементы до ввода в отверстие детали необходимо удерживать от выпадания, особенно если завинчивание резьбового стержня производится горизонташьио.

Целью дополнительного изобретения является повышение удобства сборки и разборки резьбового соединения.

Это достигается тем, что винт снабжен ограничителями хода распорных элементов, выполненными в виде стержней, установленных в головке винта и проходящих через отверстия распорных элементов. 5

На фиг. 1 схематично изображен винт, раэрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

В головку винта 1 ввернута резьбовая шпилька 2, которая своей нижней частью действует на распорные элементы 3, находящиеся в радиальном Канаде у основания головки винта 1.

15 Каждый распорный элемент снабжен сквозным отверстием 4, через которые проходят ограничители 5 хода. Резьбовая коническая шпилька 2 в верхней части имеет разводной шплинт 6. Пос- ,

20 ле окончания скрепления винтом 1 деталей 7 и 8 в его головку ввинчивгиот резьбовую шпильку 2, которая нижней конической частью раздвигает два или более распорных элемента 3. Своей наружной сферической поверхностью распорные элементы 3 вдавливаются в тело скрепляемой детали 7 и предохраняют винт 1 от проворачивания. Затем в отверстие головки конической резьбовой шпильки 2 вставляют разводной

шплинт 6 и укладывают в паз под отвертку винта 1.

Для отвинчивания винта 1 необходимо убрать шплинт 6, вывинтить резьбовую шпильку 2. При дальнейшем проворачивании винта распорные элементы 3 уходят по каналу в тело винта, не препятствуя его вывинчиванию из скрепляеАб:1х деталей 5 и 6. При этом как при отвинчивании, так и при завинчивании винта 1 исключено выпадение роликов 3 из тела винта 1.

3 t

Использование изобретения позво лит упростить как сборку, так и разборку резьбового соединения. Фо|эмула изобретения Винт по авт. св. 9 456096, о тличающийся тем, что, с 5 целью повышения удобства сборки и разборки резьбового соединения, он снабжен ограничителями хода распорных элементов, выполненными в виде стержней, установленных в головке винта и проходягдих через отверстие распорных элементов.