Упруго-центробежная муфта Советский патент 1980 года по МПК F16D43/14 

1

Изобретение относится к области машиностроения и может быть применено в прецизионных машинах и приборах в которых передаваемый крутящий момент сравнительно небольшой и необхо-5 дима высокая точность передаваемого крутящего момента в условиях увеличенного смещения валов (радиального осевого или углового).

Известна упруго-центробежная муф- 10 та, содержащая ведущую и ведомую полумуфты и упругое кольцо, охватывающее выступы хвостовиков ведущей полумуфты и взаимодействующее с выступами хвостовиков ведомой полумуфты l. и

Недостаток известноймуфты заключается в том, что она не обеспечивает компенсации углового и несоосного положения соединяемых валов.

Цель изобретения - повышение ком- 20 пенсирующей способности муфты путем увеличения допустимого угла перекоса и несоосности соединяемых валов.

Поставленная цель достигается тем, что выступы хвостовиков обеих 25 полумуфт выполнены с направляющими тангенциальными канавками, в которых размещено упругое кольцо.

На фиг. 1 изображена описыва вмая муфта с упругим кольцом круглого се- зо

чения, вид спереди и сечение А-л; на фиг. 2 то же с упругим кольцом квадратного сечения и сечение Б-Б.

Ведущая полумуфта 1 представляет собой ступицу с двумя противоположно направленными хвостовиками, имеющими опорные выступы с направляющими тангенциальными канавками. Ведомая полумуфта 2 также выполнена в виде ступицы с двумя хвостовиками и опорными выступами с направляющими, тангенциальными канавками. Ведущая полумуфта 1 соединена с ведомой полумуфтой 2 с помощью упругого кольца 3, охватывающего хвостовики ведущей полумуфты и взаимодействующего с выступами полумуфты. Для уменьшения контактных напряжений и деформации упругого кольца направляюище тангенциальные канавки закруглены под соответствующие радиусы R и R2.

В статическом положении и при вращении без нагрузки оси хвостовиков обеих полумуфт 1 и 2 строго перпендикулярны между собой, т.е. угол oL 9О. Под воздействием крутящего момента угол cL уменьшается и характер деформации упругого кольца меняется. При увеличении оборотов под воздействием центробежных сил упругое кольцо старается принять йервоначал ное положение (как и под воздействи ем восстанавливающих потенциальных сил упругости кольца), увеличивая УГОЛ oL до 90. При определенной крутящей нагруз ка и определенной величине частоты вращения устанавливается соответстэующее динамическое равновесие муфты, характеризуемое углом ci деформации . В случае небольших крутильных ко лебаний ведущей или ведомой полумуф в точках контакта упругого ко ца с Направлякицими тангенциальными канавками хвостовиков проскальзывания не происходит, наблюдаются только неболыаие изгибине колебания кольца. Центробежная сила вносит элемент самонастройки независимо от частоты вращения и гироскопическую связанность полумуфт и является причиной повышенных антивибрационных свойств муфты. Формула изобретения Упруго-центробежная муфта, содержащая иедущую и ведомую полумуфты и упругое кольцо, охватывакхцее выступы хвостовиков ведущей полумуфты и взаимодействующее с выступами хвостовиков- ведомой полумуфты, от л и 7 чающаяся тем, что, с целью повышения компенсирующей способности путем увеличения допустимого угла перекоса и несоосности соединяемыхвалов, выступы хвостовиков обеих полумуфт выполнены с направляющими тангенциальными канавками, в которых размещено упругое кольцо. Источники информации, принятые во внимание nj« экспертизе 1. Авторское свидетельство СшРW361330, кл. F 16 О 43/14, 1971.

Г