Лентопротяжный механизм Советский патент 1980 года по МПК G11B15/40 

Изобретение относится к области npai боростроения и может быть использовано в качестве лентопротяжного механизма (ЛПМ) в аппарате магнитной записи (АМЗ), в котором магнитная лента перемещается с повышенной точностью. В отечественном приборостроении все чаше находят применение ЛПМ, где в качестве элементов привода используются пъезопреобразователи, устанав - ливаемые на соответствующих, участках. Это объясняется тем, что такие элементы относительно просты в кзготовлении и энергетически экономичны. В ооном из таких ЛПМ l имеется ведущий вал, боковые приемный и подающий узлы, направляющие элементы и пьезопреобразо ватели, подключенные к общему генератору Этот ЛПМ достаточно прост по конструкци и несложен в накладке, но при его эксплуатации наблюдается некоторое проскальзывание между ведущим валом и находящимся с ним в контакте пьезопре- образов.ателем, что приводит к неравномерному движению магнитной ленты в tpaRте ЛПМ. Это выэьтает сбой записываемой и воспроизво1имой информахши. Прототипом изобретения является ЛПМ, содержащий покрытый фрикционным мате- риалом ведущий вал, поверхность которого сопряжена с первым пьезопреобразователем и, с датчиком угловой скорости, между которыми включены первый -«генератор, первый блок управления, частотный дискриминатор и первый усилитель, приемный боковой узел, поокатушник которого сопряжен с вторым пьезопре- образователем через вторые генератор, блок управления и усилитель к первому и второму тензодатчикам, установленным на основании для направляющих стоек, на внутренних участках которых расположены сбегающая и набегающая ветви магнитнсЛ ленты, а также подающий узел, выполненный с отдельным подкатушником 2 . Этот ЛПМ работает более надежно по сравнению с устройством-аналогом, т.е. Б нем практически не наблюдается пр01::кальзывания между ведущим валом и пьезопреобразователем. Но в тоже время точность движения магнитной ле ты эпесь оказьшается недостаточно выcortDM, как невысокой ЯЕяяется и н еличи ча ее натяжения в рулоне. Цель изобретения - повьпиение точности движения магнитной ленты и обеспечение постоянства величины ее на - тяжения В рулоне. Указанная цель достигается за счет тогч, что ЛПМ снабжен сопряженным с подкатушником подающего узла составны пьезопреобразователем, выполненным из двух пластин, скрепленных между собой в гтроцольном направлении, третьим и четвер тензодатчиками, закрепленными на внешних участках направляющих стоек, а также включенными межпу этими тензоцатчиками и составным пьезопреобрааователем суммирующим усилителем и третьим блоком управления. На фиг. 1 показана схема описываемого ЛПМ в целом; на фиг. 2 - район расположения направляющих стоек. Элемент 1, имеющий, например, вид лаховика, скреплен с ведущим валом 2, поверхность которого покрыта фрикционным материалом 3, что позволяет практически без проскальзьшания транспортировать магнитную ленту 4. Сам процесс транспортирования происходит при помощи пьезопреобразователя 5, который через последовательно соединен ные генератор 6, блок 7 управления, частотньй дискриминатор 8 и усилите 9 подключен к датчику 10 угловой скорости. В процессе движения магнитная та поступает на подкатушник 11, приво димый в движение с помощью пьезопреобразователя 12, который через генератор 13, блок 14 управления и усилитель 15 соединен с тензодатчиками 16 и 17. При движении магнитная лент проходит мимо направляющих стоек 18 и 19, на внеигних участках которых закреплены тензоаатчики 20 и 21, подключенные через суммирующий усили тель 22 и блок 23 упр-1вления к соста му пьезопреобразователю 24, на конце которого установлена фрикционная прокладка 25. Эта прокладка взаимодействует с поверхностью подкатущнкка 26. Транспортирование ленты начинает в тот момент, когда прижимной ролик 27 соприкасается с фрикционным матер лом 3 ведущего пала 2, и тогда лента а сматывает поступает на катушку ся с катупиш 29. 3 При включении /HIM в работу пьезо- преобразователь 5 приводит в движение ведущий вал, а пьозопреобразователь 12 - подкатушник 11. Каждый из этих пьезопреобразователей начинает вибрировать при подаче на них напряжения с генераторов 6 и 13. С помощью датчика 10 осуществляется отслеживание точности движения ведущего вала, а сам сигнал с этого цатчика обрабатывается при посредстве частотного дискриминатора 8, что позволяет непрерывна иметь с генератора б ту частоту питания пьезопре- образователя 5, которая в каждый данный момент является оптимальной. Обычно в традиционных ЛПМ направляющие стойки выполняются массивными, так как это уменьшает трудоемкость их изготовления. В данном же ЛПМ эти стойки относительно тонкие, но за счет этого оказалось возможным получать данные о поведении движущейся ленты, т. е. использовать тензодатчики, сигналы с которых одновременно поступают и на пьезопреобразователь 12 и на пьезопреобразователь 24 - повьпление или уменьщение величины натяжения , ленты на участке направляющих стоек мгновенно регистрируется тензодатчиком и также быстро передается на соответствующий пьезопреобразователь. Это позволяет иметь практически равномерное движение ленты вне зависимости от диаметра рулона на катущке, а также равномерную намотку ленты на самой катущке. Результатом эксплуатации описанного ЛПМ является продление срока службы магнитной ленты и повьш1ение достоверности записываемой и воспроизводимой информации. Сама лента стоит дорого, следовательно, продление срока ее службы удешевляет стоимость единицы информации. Повьпление же достоверности записи и воспроизведения последней снижает, трудозатраты. Формула изобретения Лентопротяжный механизм, содержащий покрытый фрикционным материалом ведущий вал, поверхность которого сопряжена с первым пьезопреобразователем и с датчиком угловой скорости, между которыми включены первый генератор, первый блок управления, частотный дискриминатор и первый усилитель, приемный боковой узел, поджатушник которого со57пряжен с вторым пьеэопреобразователем подключенным через вгорые генератор, блок управления и усилитель к первому и второму тензодатчикам, установленным на основании для направляющих стоек, на внутренних участках которьгх расположены сбегающая и набегающая ветви магнитной ленты, а также подающий узел, вьтолненный с отдельным подка- тушником, отличающийся тем, что, с целью повышения точности движения магнитной ленты н постоянств величины ее натяжения в рулоне, лентопротяжный механизм снабжен сопряженны с поцкатушником поцающего узла составным пьезопреобразователем, выпол- ненным из двух пластин, скреплённых между собой в продольном направлении, третьим к четвертым тензодатчиками, закрепленными на внешних участках направляющих стоек, а также- включенными между этими тензодатчиками н составным пьезопреобразователем . суммирующим усилителем и третьим бпсясом управления. Источника инф фмации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 570100, кл. Q 11 В 15/40 1977. 2.Авторское свидетельство СССР по заявке № 2451388/ 18-10, кл. (ill В 15/40, 1978 (прототип;.

ft V V