Неразъемное соединение деталей Советский патент 1980 года по МПК F16B19/08 

(5i) НЕРАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ

1

Изобретение относится к машиностроению.

Известна заклепка для соединения листов, содержащая стержень с закладной головкой на одном коеце и установленной на другом .конце втулкой -с кольцевыми зубьями «а внутренней поверхности, а стержень со стороны втулки выполнен с глухим центральным цилиндрическим отверстием, глубина которого превышает высоту втулки в 1,2 раза |1.

Недостаток такой конструкции состоит в сложности технологии изготовления кольцевых зубьев на внутренней |Цилиндрической поверхности от1вер€тия .втулки и недостаточной прочности, так как отверстие имеет форму цилиндра.

Известно также неразъемное соединение деталей, содержащее установленный в соосных отверстиях соединяемых деталей стержень с закладной головкой на одном конце и за мыкающей головкой на другом коице, при этом замыкающая головка -выполнена в :виде охватывающей конец стержня втулки с размещенным в ней набором шайб с внутренним,И кольцевыми зубья.ми 2. Это техническое решение является наиболее близким к изобретению.

Недостатком этого соединения является недостаточная надежность соединения деталей, так как замыкающая головка удерживается на Конце стержня только за счет внедрения -.в него кольцевых зубьев s отверстиях шайб.

5 Цель изобретения -яовышение надежности соединения.

Для этого стержень в зоне за|Мыкающей головки выполнен расширяющимся и с глухим торцовым коническим отверстием,

10 а диаметры кольцевых зубьев в отверстиях шайб выполнены переменными с звеличением в сторону от закладной головки.

На чертеже изображено предлагаемое соединение, продольный разрез.

15 Соединение содержит стержень / с закладной головкой 2 и пустотелым концом 3 стержня, втулку 4 с установленным в ней набором шайб 5 с переменным диаметром внутренних отверстий, имеющих с двух

20 сторон фаски. За счет такого выполнения шайб образуются кольцевые зубья и внутреннее отверстие втулки 4 приобретает в сборе форму обратного конуса.

При сборке соединения стержень / вставляется в соосные отверстия деталей 6 и 7. Затем на конец стержня заклепки надевают втулку 4 в сборе с шайбами 5 и с помощью инструмета, вводимого в отверстие стержня 3, раздают (деформируют) его

30 до момента образования замыкающей головки соединения в целом. За счет раздачи конца стержня 3 обеспечивается натяг и плотное соединение деталей 5 и 7.

Таким образом, за счет выполнения отверстия втулки .в форме обратного конуса и образования кольцевых зубьев путем установки во втулке набора шайб с переменным диаметром отверстий, имеющих с двух сторон фаски, повышается надежность соединения.

Фо рмула изобретения

Неразъемное соединение деталей, содержащее установленный IB соосных отверстиях соединяемых деталей стержень с закладной головкой на одном конце и замыкающей головкой на другом конце, при

этом замы,кающая головка выполнена з виде охватывающей конец стержня втулки с размещенным в ней набором шайб с внутренними кольцевыми зубьями, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности соединения, стержень в зоне замыкающей головки .выполнен расширяющимся и с глухим торцо.вЫМ коническим отверстием, а диаметры кольцевых зубьев в

отверстиях шайб выполнены переменными с увеличением в сторону от закладной головки.

Источники информации, принятые во внимание ири экспертизе:

1.Авто.рское свидетельство СССР ДСо 632838, .кл. F 16 В 19/i08, 1977.

2.:Патент США № 2521567, кл. 85-36, 1950 (прототип).