Упруго-центробежная муфта Советский патент 1980 года по МПК F16D3/80 

(54) УПРУГО-ЦЕНТРОБЕЖНАЯ МУФТА

Изобретение относится к машиностроению и может быть применено в бысТЕ оходных силовых установках. :

Известна упруго-центробежная муф- 5 та, содержащая ведущую полуйуфту с радиально расположенными хвостовиками и ведомую, выполненную в виде диска с ободом, соединенные между собой упругими элементами, выполненны- Ю ми в виде симметрично размещенных в ведомой полумуфте Т-образных герметичных полостей, заполненных жидкое-., . тью, и имеющих радиально и тангенциально расположенные окна, закрытые .с мембранами. Мембраны тангенциальных окон при этом жестко связаньг с хвостовиками ведущей полумуфты 1} Недостатком этой конструкции яв- ляется то, что, будучи чувствитель - уп ной к небольшим крутильным колебаниям и обладая высокими демпфирующими свойствами при одностороннем вращейии, эта муфта обладает малой величиной передаваемого крутящего момента и 25 недостаточной энергоемкостью при реверсировании. Даже незначительная в.еличина крутящего, момента на хо- -лостом ходу в приводе металлорежущих станков нарушает жесткое крепление

. 2

мембран тангенциально расположенных окон с хвостовиками ведущей полумуфты, что явлйется причиной,, неработо-т способности муфты. Это ограничивает область применения муфты.

Цель изобретения - повышение нагрузочной способности муфты, увеличение энертбёмкости муфты при реверсировании и повышение надёжности работы мембран.

Указанная цель достигается тем, что упруго-центробежная муфта, содержащая ведущую полумуфту с радиально расположенными хвостовиками и ведомую, выполненную в виде диска, соединенные между собой упругими элементами, выполненными в виде симметрично размещенных в ведомой полумуфте Т-образных герметичных полостей, заполненных жидкостью, и имеющих радиально и тангенциально расположенные окна/ закрытые мембранами, снабжена ободом, установленным на диске ведомой полумуфты, и двумясекторными упругими элементами, прикрепленными к внутренней поверхности обода и диска ведомой полумуфты, причём рс диай6Н(51 а споле1жёЙные ХВОСТОВИКИ ведущей полумуфты установлены с возможностью контакта с радиальными поверхностями упомянутых секторных элементов и мембранами тан гейЦиально расположенных окон ведомой полумуфты. - На фиг. 1 изображена предлагаемая муфта, общий вид, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. данной конструкции ведущая полу муфта выполнена в виде ступицы .1 с двумя радиальными хвостовиками 2 и 3 j)CHOBy ведомой полумуфты сост авдяет ступица 4 с. диском 5. В двух сйммётри выступах диска выполнены симметричные- Т-образные г ерметичные полости б, каждая из которых имеет по два идентичных отверстия. Одно отвер ртйе 7 аправлен6 ра;циалЬ|Н Уй ёГб окно .закрыто мембраной-8 С.фиг.1). : Мембрана может прогибаться в ту или сторону в результате изменения давления ясидкости, .заполнякшГёйТполость б. Окно другого (тангенциального) отверстия закрыто выпуклой мембраной 9 (фиг. 1 у, центральная часть которой контактирует с выступом пальца 10, запрессованногб в хвостовике 3 ведущей полумуфты (фиг.1). На диске 5.ведомой полумуфты при помощи болтов 11 закрёгшён обод 12, служащий для размещения сек торных упругих 31лементов 13 и 14, выполненных из резины и привулкани эйр6ваннЬ1х к внутренним повер сностям .обода 12, диска 5 и выступов ведомой полумуфты, радиальные поверхности ШтЬрыХ койтак ируйт с хвостовиками : 2 и 3 ведущей полумуфты. . .: Муфта работает следующим образом ; ; Если муфтаунё врздается прй:е)тсут ствии нагрузки, мембрана 8 занимает dtt ejieЛенное нулевое положение. В простейшем случае (эна является плос кой. нулевые положением мембраны 51 яйляётся чуть выпуклая поверхность. При вращении Муфты.без нагрузки (по направлению стрелки на фиг.1) жидкость, заполняющая полость б, СТараёгся занятjb Такое положение, чтобы ее кинематическая энергия был найвсэльшей, т.е. центр тяжести жид: ; крсги наибблее удобен от бШ вращения. В-результате этого мембрана 8 ;станов ится упруго-вогнутой, авыпук лость 1лёмбраны 9 yвeличиiвaeтcя. При этом-угол сх. , характеризующий кру деформ;ацию муфты, увелйчива ется Когда к муфте прикладывается внешняя нагрузка (крутящий момент, приложенный к ведущей части, направ лвн до направлению стрелки на фиг.1 а момент, приложенный к ведомой час ти - в противоположную сторону), выпуклость мембраны 9 уменьшается ОднОйременно с вогнутостью мембраны 8 и рбщей кинематической эне1ргйёй «Mpf OC-tVi ( как бы смещается к оси вращения). П эТОм угол сА уменьшается. При определенной нагрузке и опре- ; деленной частоте вращения системы устанавливается соответствующее положение динамического равновесия системы, характеризуемое определенной величиной угла оС и соответствующими деформациями мембраны 8 и 9. При вращении в обратную сторону (jipoTHB стрелки, показанной на фиг.1) радиальные хвостовики 2 и 3 ведущей полумуфты деформируют секторы резиновых упругих элементов 13 и 14, закрепленных (привулканизированных) к внутренним поверхностям обода 12, диска 5 и выступов ведомой полумуф ты. В данном случае при увеличении прикладываемой нагрузки угол (ii уве тчиВается, а силы упругих элементов 13 и 14 стремятся его восстановить. Передаваемый муфтой крутящий Момент при обратном ходе намного. меньший чем при прямом ходе (IIQ стрелке на фиг. 1), что обуславливает применение муфты Данного типа в машинах и механизмах с обраТним холостым ходом, передающим небольшие крутящие моменты (металлорежущие станки, механизмы Магнитной записи и воспроизведения и т.д.) . :. --. . : При крестильном возмущении ведущей или ведомой полумуфт крутильные крлебанйя могут поглощаться колебания-ми жидкости (при одновременных колебаниях мембан 8 и 9) или упругими элементами 13 ii 14 ;(при рбратном ходе) й полностью локализироваться в той части, на которую действует возмущение (конечно, при определенных параметрах системы). При другой настройка системы колебания возмущаемой полумуфты Могут подвергаться динамическому гашению, принимая: в6 внимание то, что в этом случае другая полумуфта ведеТ Себя как гасительная масса в динамическом виброгасителе. У Наличие конта1кта соприкосновения радиальйорасположенных хвостовиков ведущей прлумуфты с Секторами упругих элементов, закрепленных к внутренним поверхностям обода 12, диска 5 и вы сТупов, а также исключение жесткого крепления мембран тангенциальных Окон ведомой полумуфты с радиальными хвостовиками ведущей полумуфты повышает передавае:р«лйК1 утящий момент и увеличивает энергоёмкость муфты при реверсировании, а заодно увеличивает и надежность работы мембран. Формула изобретения УпругР-цеНтробежная муфта, содержащая ведущую полумуфту с.радиально распрложенными хвостовиками и ведомую, выпрлненную в виде диска с ободом, соединенные между собрй упругими элементами, выполненными в виде