Упруго-центробежная муфта Советский патент 1981 года по МПК F16D43/14 

(54) УПРУГО-ЦЕНТРОБЕЖНАЯ МУФТА

I

Изобретение относится к области машиностроения и приборостроения.

Известна упругая муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты, соединенные упругими стержнями, установленными в радиальных отверстиях ведущей полумуфты и взаимодействующими свободными концами с роликами, помещенными в радиальных сквозных пазах ведомой полумуфты 1.

В этой муфте сложна замена упругих стержней, так как они закреплены в радиальных отверстиях.

Известна упруго-центробежная муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты, выполненные в виде ступиц, при этом ведущая полумуфта выполнена с ободом, муфты взаимодействуют посредством распределенных центробежных грузов 2.

Недостатком муфты является неудовлетворительные упругие характеристики.

Целью изобретения является повышение упругих характеристик муфты и придание ей предохранительных свойств.

Для этого упругая центробежная муфта, содержащая ведущую полумуфту, выполненную в виде ступицы с диаметрально противоположно направленными хвостовиками.

и ведомую полумуфту, выполненную в виде ступицы с ободом, соединенные посредством упругого кольца, снабжена подпружиненными опорами с цилиндрической рабочей поверхностью, размещенными попарно диаметрально противоположно на внутренней поверхности ведомой полумуфты и ла торцах хвостовиков ведущей полумуфты, при этом упругое кольцо размещено между опорами ведущей и ведомой полумуфт.

На фиг. 1 изображена муфта, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Муфта содержит ведущую полумуфту в виде ступицы 1 с двумя радиально диаметрально противоположно расположенными хвостовиками 2 и 3 с радиальными отверстиями. Ведомая полумуфта состоит из сту5 пицы 4 с ободом 5, на внутренней поверхности которого имеются два выступа 6 со сквозными радиальными отверстиями, в которых размещены подпружиненные опоры 7 с цилиндрическими поверхностями. Опорь 7 имеют наконечники 8.

Полумуфты соединены между собой предварительно деформированным упругим кольцом 9, снаружи взаимодействующим с двумя цилиндрическими поверхностями подпружиненйых опор 7, а изнутри - с двумя поверхностями опор 10, размещенных в радиальных отверстиях хвостовиков 2 и 3 ведущей полумуфты. Для облегчения муфты в торцовой поверхности обода 5 ведомой полумуфты выполнены окна.

Муфта работает следующим образом.

В статическом положении и при вращении без нагрузки ось хвостовиков 2 и 3 ведущей полумуфты перпендикулярна оси опор 7 ведомой полумуфты. При действии- крутящего момента хвостовики 2 и 3 ведущей полумуфты поворачиваются на некоторый угол в зависимости от величины передаваемого момента, при этом деформируется упругое кольцо 9.

В нормальном режиме работы крутящий момент передается за счет сил деформации и центробежных сил упругого кольца 9. При передаче максимального крутящего момента упругое кольцо 9 деформируется настолько, что опоры 10 ведущей полумуфты поворачиваются до опор 7 ведомой полумуфты, и они контактируют через упругое кольцо 9. При предельно допустимом крутящем моменте радиальное давление опор 10 ведущей полумуфты превыщает силу упругости пружин и сдвигает опоры 7 ведомой полумуфты в радиальном направлении от оси вращения муфты, при этом наконечники 8 при необходимости могут заменить контакты конечных выключателей и отключить привод, защищая узлы и детали от перегрузки.

Формула изобретения

Упруго-центробежная муфта, содержащая ведущую полумуфту, выполненную в виде ступицы с диаметрально противоположно направленными хвостовиками, и ведомую полумуфту, выполненную в виде ступицы с ободом, соединенные посредством упругого кольца, отличающаяся тем, что, с целью повыщения упругих характеристик муфты и придания ей предохранительных свойств, она снабжена подпружиненными опорами с цилиндрической рабочей поверхностью, размещенными попарно диаметрально противоположно на внутренней поверхности ведомой полумуфты и на торцах хвостовиков ведущей полумуфты, при этом упругое кольцо размещено между опорами ведущей и ведомой полумуфт.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Патент США № 31)13.413, кл. 64-27, 1961.

2.Авторское свидетельство СССР

№ 346523, кл. F 16 D 43/14, 1971 (прототип).

ff.f

i/f.2.