Радиально-упорный шарикоподшипник Советский патент 1980 года по МПК F16C33/38 

t

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в опорах турбомашин.

По авт. св. № 649900 известен радиально-упорный шарикоподшипник, 5 содержащий внутреннее и наружное кольца, а также тела качения, размещенные в сепараторе, и ребро жесткости с внутренним диаметром, меньшим наименьшего диаметра дорожки качения, Ю а в средней части внутреннего кольца выполнена кольцевая канавка, в которой размещено ребро жесткости 13 .

Известный радиально-упорный шари- 5 подшипник имеет недостаточную жест- кость сепаратора, поскольку ребро жесткости находится на внутреннем диаметре сепаратора.

Целью изобретения является повы- 20 шение надежности шарикоподшипника за счет увеличения жесткости сепаратора.

Указа 1ная цель достигается тем, что сепаратор снабжен дополнительным кольцевым ребром жесткости, а в сред-25 ней части наружного кольцавыполнена кольцевая канавка, в которой размещено дополнительное ребро жесткости.

На чертеже изображен предлагаемый подшипник в разрезе.30

Шарикоподшипник содержит внутреннее 1 и наружное 2 кольца, тела качения 3, размещенные в сепараторе 4, ребро жесткости 5, размещенное в кольцевой канавке 6 внутреннего кольца 1, и дополнительное ребро жесткости 1, размещенное в кольцевой канавке 8 наружного кольца 2. Для удобства сборки сепаратор 4 имеет разъем 9, расположенЕ1ый в среднем сечении сепаратора 4.

Надежность- и долговечность радиально-упорного шарикоподшипника значительно увеличивается в связи с существенным увеличением жесткости сепаратора.

изобретения

Радиально-упорный шарикоподшипник по авт.св. № 649900, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, сепаратор снабжен дополнительным кольцевым ребром жесткости, а в средней части наружного кольца выполнена кольцевая канавка, в которой размещено дополнительное кольцо жесткости.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское- свидетельство СССР № 649900, кл. F 16 С 33/38, 1975.