Способ пуска перегруженного или заштыбованного скребкового конвейера Советский патент 1980 года по МПК B65G23/00 

Настоящее изобретение относится к о ласти приводов горных машин и механизмо Известен способ запуска конвейеро с помощью специальных пусковых устройств, обеспечивающих малую скорост цепи и большое тяговое усилие, состо ящий из приводного электродвигателя и стартового регулируемого гидродвигателя, используемого для осуществле ния пуска конвейера 1J. Однако такой способ дорог и его использование оправдано там, где заштыбовки конвейера очень часты. Известен более распространенный способ пускаперегруженного или заштыбованногс) скребкового конвейера с приводом, содержащим электродвигатель, редуктор, пуско-предохранитель ную муфту и блок управления, согласн которому включают двигатель; и при превышении дойускаемого тягового уси лия в цепи конвейера реверсируют на короткое время усилие, прилагаемое к цепи, а затем снова в рабочем направлении прикладывают тяговое усилие, повторяя эти операции до тех пор, пока не придет в движение цепь конвейера или не сработает защита от тепловой перегрузки. При этом тяговое усилие реверсируют, включая электродвигатель то в одну, то в другую сторону обычно 10-15 раз с интервалом 30-60 с. Но зачастую и этого оказывается недостаточно и после некоторой выдержки времени, необходимой для охлаждения элементов привода, указанные операции повторяют 2 Этот способ применяется во многих серийных выпускаемых конвейерах, например в СП-63, СП-64П2 и др. Недостатками этого способа являются, обуславливаемый частыми пусками перегрев двигателя, сокращение срока его службы, перегрев пусковой гидромуфты, приводящий к вьтлавлению предохранительных пробок, вытеканию заполняющего муфту масла и соответственно к длительному простою конвейера. Целью предлагаемого изобретения является устранение указанных недостатков. Указанная цель достигается- тем, что в предлагаемом способе пуска перегруженного или заштыбованного конвейера упомянутый в известном способе периодический реверс тягового усилия осуществляется вк.лючением муфты скольжения с частотой, соответствующей час тоте собственных колебаний системы цепь конвейера - привод.

На чертеже представлена блок-схема варианта привода скребкового конвейера, в котором реализуется предлаraetv-ibift способ.

Скребковый конвейер 1 оснащен приводом 2, соде{;)жащим электродвигатель 3, редуктор 4, муфту скольжения 5, блок управления б, датчик .усилия 7, задатчик включения тягового усилия в рабочем направ/хении 8 и датчик скорости 9,

В качестве муфты скольжения использована бесконтактная электромагнитная муфта скольжения, которая (в отличие от обычно используемых гидромуфт) создает плавно изменяемое тяговое усилие, имеет на порядок больше, чем у гидромуфт, быстродействие, практически не боится тепловых перегрузок.

Электродвигатель 3 может быть присоединен через муфту скольжения 5 и редуктор 4 к ведущей з.вездочке скребковой, цепи, однако предпочтительнее использование дифференциального редуктора с присоединениемБед;ущей звездочки скребковой цепи к водилу редуктора а электродвигателя 3 и муфты скольжения 5 к центральным колесам передачи. В этом случае муфта сколь-, жения 5 работает в режиме электромагнитного тормоза, что упрощает ее конструктивное выполнение, улучшая одно временно условия ее охлаждения, а датчиком усилия 7 может служить датчик тока в цепи питания электродвигателя

Задатчиком включения тягового усилия в рабочем направлении может служить в простейшем случае элемент времени,; если достаточно постоянна частота собственных колебаний системы цепь конвейера - привод. Если же эта частота изменяется в .широких пределах с изменением длины и нагрузки конвейера, то задатчиком мож.ет слу-. жить датчик тягового, усилия или датчик скорости скребковой цепи.

Пуск конвейера осуществляется в следующем порядке. При пуске конвейера 1 с приводом по схеме, представленной на чертеже, сначала разгоняется электродвигатель 3 и индуктор муфты скольжения 5, при этом водило дифференциального редуктора 4 и соответственно конвейер неподвижны. Когда пуск (разгон) электродвигателя 3 заканчивается и потребляемый им ток . снижаетсядо минимума, включается возбуждение муфты скольжения 5, ин-. дуктор муфты скольжения и связ;аниоё с ним центральное колесо редуктора и выходнрй вал привода 2 разгоняются, натягивая цепь скребкового конвейера 1. Если развиваемое приводом усилие достаточно, чтобы преодолеть момент сопротивления движению, то конвейер приходит в движение в рабочем направлении. В противном случае цепь конвейера растягивается как пружина.

усилие достигает предельно допустимой величины, контролируемой в данном варианте устройства по току двигателя, и отключается возбуждение муфты. С исчезновением тягового усилия цепь конвейера сжимается, водило дифЛеренциального редуктора вращается в обратную сторону, а индуктор муфты скольжения разгоняется до скорости, превышающей начальную, так мто в итог.е за счет сил инерции цепь конвейера сдвигается в обратную сторону дальше начального положения, несколько сокращаясь. Если снова включить возбуждение муфты и создать тяговое усилие в момент, когда скорост скребковой цепи, движущейся в противоположную сторону станет равной нулю, то цепь конвейера, проходя очищенное за первый реверс пространство разгоняется до большей скорости и, если не приводит конвейер в движение то еще больше увеличивает свободное пространство вокруг каждого скребка.

Такие реверсы повторяются до тех пор, пока цепь конвейера не придет в движение.

Зскономическая эффективность предложенного способа определяется:

повышением производительности всего оборудования за счет уменьшения .простоев конвейера путем сокращения интервалов меисду пусками ;

сокращением расходов на замену и ремонт оборудования

уменьшением потерь электроэнергии при .пуске конвейера.

Формула изобретения

Способ пуска перегружённого или заштыбованного скребкового конвейера с приводом, содержащим электродвигатель, редуктор и блок управления о датчиком, по сигналу которого включают привод и при превышении допустимого тяговогоусилия в цепи конвейера периодически реверсируют на короткое время усилие, прилагаемое к цепи, повторяя эти операции, пока не придет в движени-е цепь конвейера или не сработает защита от тепловой rieрегрузки привода, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности конвейера за счет уменьшения его простоя при перегрузке или заштыбовке цепи, упомянутый периодический реверс - Тягового усилия осуществляется включением муфты скольжения с частотой, соответствующей частоте собственных колебаний системы цепь конвейера - привод.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Патент ФРГ № 1268565,

кл. 5 d 23/06 (Е 21 f 13/06), опублик 1966.

2.Враогченко Б. Ф, Комплексная механизация и автоматизация очистных работ в угольных .шахтах. .М., Недра , с. 245. (прототип).