Амортизатор для бурильных труб и штанг Советский патент 1949 года по МПК E21B17/07 

Известны амортизаторы для устранения напряжений, .возникающих в трубах вследствие продольного изгиба.

Предлагаемый амортизатор может иредохранить от аварий бурильные трубы ири крутильных колебаниях и отличается от известных .амортизаторов того же назначения тем, что он снабжен ребристым вкладышем и эластичной прокладкой.

Амортизатор устанавливается .в бурильной колонне между долотом и вращателем (ротором).

Собственная частота крутильных колебаний колонны бурильных труб или штанг часто совпадает с числом оборотов, с которым вращается эта колонна во время бурения. Такое совпадение числа оборотов с собственной частотой колебаний колонны может привести к резонансным колебаниям, вызывающим повышение напряжений в отдельных соединениях КО.ЧОННЫ, иногда приводящих ее к аварии или преждевременному износу.

Введение в колонну одного или нескольких амортизаторов, снабженных резиновыми Зстройствами для поглощения колебаний, облегчает условия работы бурильных труб.

4 Смг.т, ыпуск 1, . L Ь;.Ж г.

На фиг. 1 изооражен разрез амортизатора по его оси; на фиг. 2 - разрез по его сечению А-А,

Амортизатор состоит из охватывающей муфты 1, упругого (резинового) амортизатора 2 и внутреннего вкладыща 3. Крутящий момент и вращение через бурильные трубы 4 и замок 5 передаются на внутренний вкладыш 3.

Внутренний вкладыщ снабжен на всю длину ребрами, между которыми входят ребра охватывающей муфты /. Все пространство между ребраии вкладыща и муфты заполнено упругим материалом (резиной), плотно срощенной (ск геенной или привулкапизироваппой) с поверхностями муфты и вкладыща.

Вкладыш снабжен внутрИ отверстиями для прохода промывочной жидкости, подаваемой по трубам к забою.

Приращивание резины к металлу обеспечивает гер-метичпость упругого соединения, создает достаточное уплотнение между двумя элементами (муфтой и вкладыщем) и предотвращает возаможность вытеканпя жидкости в затрубное пространство.

Муфта 7 снабжена гайкой 6, воздействую.щей па опорпый борт вкладыща 3. Муфта удерживает нижнюю часть колонны в подвешен49

ном состоянии. Необходимая осевая нагрузка осуществляется сжатием торцов -муфты и вкладыша 5.

Предмет изобретения Амортизатор для бурильных труб и штанг, отличающийся тем,

4 J 5

; :j s SS;;s

что он, с целью поглощения крутильных колебаний и вибрации, состоит из ведомой муфты ) и ведущего ребристого вкладыша 3, причем зазор между ними заполиев эластичным материалом.

Фиг. 1

Фиг. 2