Устройство для выгрузки из воды плотов Советский патент 1980 года по МПК B65G69/20 

Изобретение относится к лесной промышленности и может быть использовано на лесосплаве большегрузных морских плотов из гГакетов хлыстов. Известно устройство для выгрузки из воды плотов, содержащее наклонный рельсовый путь с перемещающейся по нему грузовой платформой, на которой посредством оси шарнирно установлена рама 1. Недостаток известного устройства заключается в невозможности выгрузки плотов повышенного объема. Цель изобретения - обеспечение выгрузки плотов повышенного объема. Поставленная цель достигается тем что рама выполнена в виде поворотного Г-образного рычага, а на оси установлено храповое колесо, при этом к основанию платформы прикреплен подпружиненный фиксатор, а на рельсовом пути установлен упор, взаимодействующий с указанным фиксатором. На фиг. 1 схематически изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - платформа с рамой и фиксатором. Устройство состоит из платформы 1 перемещающейся- с помощью лебёдок 2 . по наклоннЕлм рельсовым путям 3, расположенным параллельно друг другу и перпендикулярным урезу воды. С речной стороны на платформе 1, шарнирно укреплена рама 4 в форме поворотного Г образного рычага. На оси шарнира 5 установлено храповое колесо 6, находящееся в зацеплении с фиксатором 7, закрепленным иа основании платформы 1 при помощи оси 8 с пружиной 9 и взаимодействующим с упором 1.0, установленным на шпальном основании 11 наклонных рельсовых путей 3. Устройство работает следующим образом. Платформа 1 спускается при помощи лебедок 2 по наклонным рельсовым путям 3 в воду, где на определенном расстоянии от берега перпендикулярно рельсовьил путям 3 находится большегрузный плот. Рама 4, находящаяся в исходном положении В (фиг. 3) в момент касания с береговой стороной плота, упираясь в него, начинает поворачиваться на оси шарнира 5, при этом плот остается неподвижным. Движение платформы 1 вниз прекращается при появлении из воды рамы 4 с противоположной речной стороны плота. Затем включается лебедка 2 и платформа 1 начинает движение вверх, увлекая за собой плот, вышедший из воды, часты .рамы 4. .В момент начала движения платформы Iвверх рама 4, упираясь в плот, фиксируется в этом положении при помощи храпового к олеса 6 и фиксатора 7, исключая поворот рамы 4 в исходное поло жение Б.Тем самым осуществляется авто матический захвас плота. При дальней(нем движении платформы 1 с плотом из воды вверх, с уменьшением уровня воды плот собственной массой прижимает раму 4 до рабочего положения В (фиг.З), при этом фиксатор 7 с храповым колесом 6 фиксирует раму 4 в каждом последующем, положении до Момента полной посадки плота на платформу 1. При подходе платформы 1 к месту расформировки плота на берегу, фиксатор 7, взаимодействуя с упором 10, установленным на шпальном основании IIрельсового пути 3, поворачивается |ia оси 8 и выходит из зацепления с зубьями храпового колеса 6. В это время платформа 1 останавливается и производится расформировка плота. После выгрузки последней пачки

SBepif хлыстов, рама 4, находясь в рабочем положении Ё,за счет смещенного центра тяжести в.сторону реки, поворачивается на оси шарнира 5 в исходное положение Б, после чего платформа 1 начинает движение вниз к реке, фиксатор 7 при помощи пружины 9 входит в зацепление с зубьями храпового колеса 6. Затем цикл повторяется. Формула изобретения Устройство для выгрузки из воды плотов, содержащее наклонный рельсо- . вый путь с перемещающейся по нему грузовой платформой, на которой посредством оси шарнирно установлена ргма, отлич ающе еся тем, что, с целью обеспечения выгрузки плотов повышенного объема, рама выполнена в виде поворотного Г-обрзазного рычага, а на упомянутую ось установлено храпо,вое колесо, при этом к основанию платформы прикреплен подпружиненный фиксатор, а на рельсовом пути установлен упор, взаимодействующий с указанным фиксатором. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 361910, кл. В 65 G 69/12, 13.12.72.

Вид А