Рабочий орган скреперной установки Советский патент 1980 года по МПК E21F13/00 E02F3/54 

1

Изобретен 1е относится к оборудованию для горнорудной промышленности, а именно к скреперам для доставки при торцовом выпуске руды.

Известны рабочие органы скрепер- 5 ной установки, включанж ие сдвоенные скреперы (ковши), установленные на раме и связанные-V холостыгт грузовыми канатами -. ...

Однако рама изготовлена для одного типа KOi;;.;jefs.

Известны также рабочие органы скреперной установки, включающие дваковш раму и элементы для закрепления ковшей, холостого и грузового канатов 15 2 .

Однако рама не позволяет использовать ковши с различныгли геометрическими параметрами, т.е. используется один типоразмер. 20

Цель изобретения - расширение эксплуатационной возможности установки за счет использования ковшей с различными геометрическими параметрами.

Указанная цель достигается тем, 25 что рама выполнена из передней и задней секций, связанных мезаду собой вертикальной осью, при этом элементы крепления хо постого каната размещены на передней секции, которая установ- 30

лена с возможностью изменения положения относительно вертикальной оси, а задняя секция выполнена с. отверстиями для элементов закрепления одного из ковшей.

На фиг, 1 схематически показан рабочий орган скреперной установки в забое; на фиг. 2 - то же, транспортное положение; на фиг. 3 - разрез А-Л на фиг. 2.

Рабочий орган скреперной установки включает типовые ковши 1 и 2, раму, выполненную из трех состгшных секций двух передних 3 и 4 и одной задней 5р соединенных между собой осью 6, поперечины 7 с проушиной 8, накладки 9, фиксирующей водила ковша 1 к секциям 3 и 4 посредствомбрлтов. 10, и элементы 11 и 12. заднего ковша 2.

Работа скреперной установки заключается в следующем.

Холостым канатом 13 через концевой блочок 14 рабочий орган скреперной установки подтягивается на откос руды. После ослабления холостого каната 13 ковш 1 вместе с рамой опускается на откос и внедряется в руду. Рабочим канатом 15 орган скреперной установки перемещается в сторону погрузочного пункта на такую- величину, чтобы ковш