Гусеничный погрузчик Советский патент 1980 года по МПК B66F9/06 

Изобретение относится к подъемно транспортному машиностроению и касается конструирования гусеничных погрузчиков. Известен гусеничный погрузчик, содержащий шасси, на котором шарнир но смонтированы рама с отвалом и двухопорная стрела с удлинителем,пр этом шасси вьтолнено с поворотной платформой и опорной площадкой и оборудовано гидроцилиндрами привода стрелы и леОедкой с барабаном, а также гидросистемой управления движ нием самого шасси l. Недостаток погрузчика - низкая грузоподъемность, устойчивость и маневремнность. Цель изобретения - повышение грузоподъемности, устойчивости и маневренности. Поставленная цель достигается тем, что двухопорная стрела с удлинителем снабжена гидроцилиндром со штоком, шарнирно встроенным в двухопорной стреле, а гидросистема сило вого оборудования снабжена коллекто ром, содержшцим цилиндр, жестко свя занный с поворотной платформой, и сердечник, неподвижно закрепленный на опорной площадке, при этом серде ник выполнен с кольцевыми канавками и торцевыми отверстиями, сообщенными с гидросистемой управления движением шасси и гидроцилиндрами привода стрелы, а лебедка снабжена реверсивными, параллельно присоединенными к ней гидродвигателями, каждый из которых кинематически связан с барабанами лебедки. На фиг.1 схематически изображен погрузчик, вид сбоку; на Фиг.2 то же, вид Л на Лиг.1; на фиг.3 стрела с удлинителем; на фиг.4 гидросистема силового оборудования; на Фиг.5 - вид Б на Лиг.4; на фиг.бколлектор с гидродвигателями лебедки; на фиг.7 - стрела; на Фиг.8 гидродвигатель лебедки; на фиг.9 гидравлическая схема привода удлинителя стрелы; на Фиг.10 - то же, подъема и опускания стрелы. К шасси 1 описываемого погрузчика симметрично относительно его продольной оси жестко закреплена опорная площадка 2, на которой шарнирно укреплена поворотная платформа 3, к нижней части которой посредством шарниров 4 закреплена двухопорная стрела 5, а на противоположной стороне с помощью шарнира 6 прикреплен

гидроцилиндр 7 подъема стрелы, шток 8 которого связан со стрелой 5.

Стрела 5 выполнена с кронштейнами 9, к горизонтальной полке 10 каждого из них жестко закреплен редуктор 11, а к вертикальной полке 12 реверсивный гидродвигатель 13, вал 14 которого с помощью соединительной муфты 15 присоединен к червяку 16, находящемуся в постоянном зацеплении с червячным колесом 17, связанным через муфту 18 с валом. 19 барабана 20 лебедки подъема груза. На барабане 20 намотан грузовой канат 21, запасованный в направляюгчем ролике 22, установленным на стреле 5 и соединенным с полиспастом 23 грузовой подвески. В стреле 5 шарнирно смонтирован телескопический удлинитель 24, а к кронтшейну 25 шарнирно присоединен гидроцилиндр 26, шток 27 которого с помощью шарнира 28 присоединен к удлинителю 24.

Одновременно к опорной площадке 2, соосно поворотной платформе 3, жестко закреплен сердечник 29 коллектора, снабженный кольцевыми канавками d , (Г, , соответственно сообщающимися с вертикальными отверстиями г, к которым подключены напорные 30,31 и сливной 32 трубопроводы гидросистемы погрузчика, предназначенные для подачи рабочей жидкости в сердечник 29 коллектора. К платформе 3, соосно площадке 2, с помощью болтов 33 прикреплен цилиндр 34 коллектора, к наружной поверхности которого в радиальном направлении по окружности жестко закреплены разборные напорные 35, сливной 36 и дренажный 37 трубопроводы гидродвигателей 13. соответственно, сообщающиеся посредством кольцевых канавок а и отверстий 2 с трубопроводами 30,31,32.

Канавки d сообщены трубопроводами р8,39 с гидроцилиндром 26, а канавки % трубопроводами 40,41 с гидроцилиндром 7.

Полиспаст 23 связан с траверсой 42 и грузовым крюком 43.

Погрузчик работает следукидим образом.

При проведении погруэочно-разгрузочных работ осуществляется подъем и опускание стрелы 5 посредством гидроцилиндра 7 путем подачи в соответствующие его полости по трубопроводам 40,41 рабочей жидкости через коллектор. Подъем стрелы 5 осуществляется подачей рабочей жидкости по напорным трубопроводам 30,31, далее в верхнюю канавку d , а оттуда по трубопроводу 40 в нижнюю полость

гидроцилиндра 7. Опускание стрелы 5 осуществляется работой гидроцилиндра 7 в обратном порядке. Телескопическое изменение вылета стрелы осуществляется гидроцилиндром 26, в который подача рабочей жидкости производится по трубопроводам 30,31, затем через верхнюю канавку d и трубопровод 38 в поршневую полость гидроцилиндра 26, при этом шток 27 выдвигается и толкает удлинитель 24 (вылет увеличивается).

Работа лебедки с барабаном 20 осуществляется гидродвигателями 13, трубопроводы 35,36 которых гидравлически связаны с верхними канавками а , а сливной трубопровод 37 - с нижней каиавкой О и далее с трубопроводом 32.

0 Канат 21 барабана 20 лебедки, запасованный в полиспасте 23,осуществляет подъем и опускание груза.

Формула изобретения

Гусеничный погрузчик, содержащий шасси, на котором шарнирно смонтированы рама с отвалом и двухопорная стрела с удлинителем, при зтом шасси выполнено с поворотной платформой и опорной площадкой и оборудовано гидросистемой управления гидроцилиндрами привода стрелы и лебедкой с барабаном, а также гидросистемой

5 управления движением самого шасси, отличающийся тем, что, с целью повышения грузоподъемности, устойчивости и маневренности, двухопорная стрела с удлинителем снабжена гидроцилиндром со штоком, шарнирно встроенным в двухопорной стреле, а гидросистема силового оборудования снабжена коллектором, содержащим цилиндр, жестко связанный с поворотной платформой, и сердечник, неподвижно закрепленный на опорной площадке, при этом сердечник выполнен с кольцевыми канавками и торцовыми отверстиями, .сообщенными с гидросистемой управления движением шасси и гидроцилиндрами привода стрелы, а лебедка снабжена реверсивными, параллельно присоединенными к ней гидродвигателями, каждый из которых кинематически связан с барабаном лебедки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 517289, кл. В 66 F 9/06 (прототип).

кч

-f w./

f

f д

гз

J

41

T3L

J /

б

Фиг. IS I.I /wM/y i Д j/fj/я

/

t

ФигЛ

s

13