Устройство для спуска судов на воду и подъема их на берег Советский патент 1949 года по МПК B63C3/06 

Изобретение относится к подъемным устройствам для судов с помощью шлюзования и помещения на судоподъемную тележку с последующей откаткой последней в стойло по рельсовым путям.

Существующие подъемные устройства для судов подобного типа, например наливные доки, не имеют рельсовых путей и потому имеют небольщую пропускную способность.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что верхняя ступень расположена на уровне берега и снабжена рельсовыми путями для слиповых тележек, вводимых в шлюз через верхние ворота, которые могут поворачиваться около горизонтальной оси и закладываться в нищи дна шлюза, они снабжены укрепленными на них отрезками рельсов для соединения рельсовых путей шлюза и берега.

Предложенное устройство может быть полезным в случаях подходящего бьефа и рельефа береговой полосы и является усоверщенствованным наливным доком.

На фиг. 1 схематически изображено шлюзовое устройство для подъема и спуска судов, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Судно заводят в шлюз / со ступенчатым дном 2 и поднимают над верхней ступенью дна с горизонта воды ГВ до горизонта воды ГВ, после чего его переводят в шлюзовую камеру верхней ступени и постепенным спуском воды опускают на приготовленную тележку 4. Верхние ворота 5 шлюза поворачиваются около горизонтальной оси и несут па тыльной стороне рельсовые отрезки, соединяющие при открывании ворот и укладке их на дно, рельсовые пути шлюза с рельсовыми путями стапелей.

После спуска воды ниже верхней ступени открывают шлюзовые ворота 5 и тележку с судном по рельсам .3 откатывают в стапельное стойло.

Предмет изобретения

1.Устройство для спуска судов на воду и подъема их на берег, выполненное в виде шлюза со ступенчатым дном, верхняя ступень которого расположена выше уровня воды в спущенном шлюзе, отличающееся тем, что верхняя ступень расположена на уровне берега и снабжена рельсовыми путями для слиповых тележек, вводимых в шлюз через верхние ворота.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что верхние ворота могут поворачиваться около горизонтальной оси и закладываться в ниши дна шлюза, они снабжены укрепленными на них отрезками рельсов для соединения рельсовых путей шлюза и берега.

//-//// /;-f/f/M//,

1 v////////j/ / ///// y/j//////yy//////////A f

Фиг. 1

cpus. 2