Контактор Советский патент 1981 года по МПК H01H3/24 

(54) КОНТАКТОР

Изобретение относится к электротех ике. Известны контакторы с пневматиче ким поступательным приводом , воздей ствующим на контактную систему 1 . Однако эти контакторы имеют значительный запас то тяге, что ведет к неэкономичному и тяжелому привоИзвестен кон актор, содержащий пневматический привод, состоящий из неподвижной части и подвижной части, подпружиненной возвратной пружиной и связанной с контактной системой, и фиксатор 2j. Это устройство Позволяет получить -большую удерживающую силу за счет фиксации контактов., однако тре бует привода двустороннего действия Ц(эль изобретения - повьшение надежности работы и упрощение конструкции . Поставленная цель достигается тем, что контактор снабжен коромыслом и маятниковым грузом, фиксатор выполнен в виде кулачка, закрепленн го на оси, и подпружиненного ролика, один конец коромысла связан с подвижной частью привода, а другой с кулачком фиксатора, причем маятниковый груз закреплен с возможностью поворота на оси кулачка и жестко связан с кулачком в точке.соединения кулачка с коромыслом. На фиг. 1 показана принципиальная кинематическая схема контактора, отключенное положение; на фиг. 2 то же, включенное положение; на фиг. 3 - график противодействующей и тяговой характеристик Привод контактора состоит из неподвижного, жестко укрепленного на основании, поршня 1, подвижного цилиндра 2, который двигаясь, может сжимать возвратную пружину 3. Коромысло 4 связано с одной стороны с цилиндром 2, а с другой - с кулачком 5 фиксатора. Маятниковый груз 6 укреплен на стержне, который может поворачиваться вокруг одной оси вместе с кулачком 5. На.кулачок опирается ролик 7 фиксатора. Сила прижатия ролика к кулачку создается пружиной 8. При подаче сжатого воздуха через неподвижный поршень 1, подвижный цилиндр 2 поднимается, сжимая возвратную пружину 3, производит основную работу - коммутацию контактов. Одновременпо с этим происходит поворот коромысла 4, которое, поворачивая кулачок 5, выводит его из фиксированного положения (ролик 7.поднимается, сжимая пружину 8) с одной стороны, с другой поворачивает маятниковый груз б, уменьшает угол с/ При Дос тижении конечного положения (. 2) ролик 7 снова фиксирует кулачок 5, но теперь с другой его стороны.

Когда контактор отключается и сжатый воздух выбрасывается из цилиндра в атмосферу, возвратная пружина -8 ставит подвижную часть в начгшьное положение (фиг. 1), заставляя двигаться при этом кинематические элементы в обратном порядке. Требуемая форма противодействующей характеристики (ПХ) контактора (фиг. 3) создается в результате синтеза с помощью фиксатора (зависимость момента (силы) на кулачке (храповике), при воздействии на него подпружиненного ролика, от угла поворота), винтовой цилиндрической пружины (зависимость развиваемой пружиной силы от перемещения при сжатии) и рычага с маятниковым грузом (зависимость момента силы на рычаге от угла поворота), причем маятниковый груз участвует в формировании ПХ и его влияние на ПХ должно быть эффективным.

Сила, развиваемая маятниковым грузом - Ff, прикладываемая к коромыслу, является функцией угла

FM К G- cos oi ,

где К - коэффициент, учитывающий соотношение плеч рычагов;

.G - сила веса груза.

Из простого анализа видно, что сила FM направлена встречно силе.

развиваемой возвратной пружиной, и увеличивается по абсолютной величине (как и сила возвратной пружины) с ходом подвижной части контактора от А к В (см. фиг. 3). Вследствие этого ПХ контактора становится более пологой и стремится к па 5аллельности с осью абсцисс.

Наряду с основной функцией (формированием ПХ) маятниковый груз способствует и работе противовеса (если таковой имеется в конструкции аппарата, а если его нет, то может замещать его в наиболее ответственны период (когда контактор включен.) .

Формула изобретения

Контактор, содержащий пневматический привод, состоящий из неподвижной части и подвижной части, подпружиненной возвратной пружиной и связанной с контактной системой, и фиксатор, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы и упрощения конструкци он снабжен коромыслом и маятниковым грузом, фиксатор выполнен в виде кулачка, закрепленного на оси, и подпружиненного ролика, один конец коромысла связан с подвижной частью привода, а другой - с кулачком фиксатора, причем маятниковый груз закреплен с возможностью поворота на оси кулачка и жестко связан с кулачком в точке соединения кулачка с коромыслом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

2.Патент ЧССР № 116736, кл. 21 с. 40/51, 1965.