Тракторный двухосный прицеп Советский патент 1981 года по МПК B62D63/06 

(54) ТРАКТОРНЫЙ ДВУХОСНЫЙ ПРИЦЕП

Изобретение относится к сельско.хозяйственному машиностроению, в час ности к тракторным прицепам, например для внесения удобрений в почву, и является усовершенствованием известного устройства. По основному авт.св., № 388944 из вестен тракторный двухосный прицеп, которого опора седельного устройств с двойным шарниром размещена на дыш впереди оси передних колес l . Недостатками прицепа являются повышенное боковое скольжение шин при поворотах и сложность управления при движении зад«им ходом. Цель изобретения - улучшение управ.ляемости при движении задним ходом и повышение надежности путем уменьшения бокового проскальзывания шин при поворотах. Поставленная цель достигается тем лТО седельносцепное устройство связа с рамой кузова жестко, на дышле шарнирно с возможностью поворота в горизонтальной плоскости закреплен двуплечий рычаг, ось передних колес снабжена поворотными цапфами с сошками, причем последние посредством поперечных тяг и указанного двуплече го рычага связаны с водилом, жестко закрепляемым на поперечине трактора. На фиг.1 - изображено устройство, вид сбоку} на фиг.2 - вид А на фиг.1. Устройство содержит седельное устройство 1, жестко связанное с рамой кузова 2 и поворотно в вертикальнопродольной плоскости через двойной шарнир 3-е дышлом 4. На .пмтше закреплена ось 5, которая посредством шкворней 6 соединена с поворотными цапфами 7 колес 8, смонтирован двуплечий рычаг 9, одним концом подвижно соединенный посредством продольного паза с водилом 10, а другим концом посредством поперечных тяг 11 шарнирно связанный с сошками 12 цапф 7. Водило 10 жестко закреплено на поперечине 13 трактора. Устройство работает следующим образом. При повороте трактора происходит смещение поперечины 13 с водилом 10 относительно смонтированного на дышле 4 рычага 9, который за счет подвижной связи с водилом 10 поворачивается в горизонтальной плоскости. При этом связанные с другим плечом рычага 9 тяги 11 посредством сошек 12 поворачивают колеса на угол.