Механизм подачи нитей основы круглойОСНОВОВязАльНОй МАшиНы Советский патент 1981 года по МПК D04B27/00 

1

Изобретение относится к трикотажному машиностроению, а именно к механизмам подачи нитей основы круглых основовязальных машин.

Известен механизм подачи нитей основы круглой основовязальной машины, содержащий закрепленный на вал нитеподающий барабан, связанный с приводным валом машины посредством эксцентрика, задающего движение, установленного на валу,и двух обгонных муфт, устанрвленных на соединительном валу и развернутых на 180. одна относительно другой

Известный механизм ненадежен в работе и имеет ограниченные техно- логические возможности.

С целью расширения технологических возможностей и повышения надежности работы, механизм содержит реверсивный промежуточный вал и жестко закрепленные на нем две пары рычагов а кгикдая обгонная муфта имеет рычаг, связанный с одной из пар рычагов реверсивного вала посредством тяги.

На чертеже изображен предлагаемый механизм.

Механизм соедржит приводной вал 1, несущий эксцентрик 2. Шатун 3эксцентрика 2 шарнирно связан с ведущим

рычагом 4 реверсивного промежуточного вала 5, который несет ведомые пары рычагов 6,7 и 8,9. Рычаги 6 и 7 соответственно тягами 10 и 11 шарнирно связаны с рычагами 12 и 13, зазакрепленными соответственно на обгонных муфтах 14 и 15, установленных на соединительном валу 16, а рычаги 8 и 9 соответственно тягами 17 и 18

O шарнирно связаны с рычагами 19 и 20, закрепленными соответственно на обгонных муфтах 21 и 22, установленных на соединительном валу 23.

Соединительный вал 16 коническими

5 шестернями 24 и 25 связан с валом 26, а коническими шестернями 27 и 28 - с валом 29. Валы 26 и 29 соответственно несут нитеподающие обрезиненные барабаны 30 и 31 для нитей

0 основы внутренней ушковой гребенки. Соединительный вал 23 коническими шестернями 32 и 33 связан с валом 34, а коническими шестернями 35 и 36 - с валом 37. Валы 34 и 37 со5ответственно несут нитеподающие обрезиненные барабаны 38 и 39 для нитей основы наружной уыковой гребенки.

Над нитеподаютими барабанами 30,

0 31, 38 и 39 соответственно установлены подпружиненные скало 40, 41, 42 и 43, а вблизи этих барабанов установлены на осях вращения соответственно катушки Д4, 45, 46 и 47 с нитями основы.

Все рычаги 4, б, 7, 8, 9, 12, 13, 19 и 20 имеют продольные кулисные отверстия, в которых установлены одинаковые оси 48,.шарниров, закрепляемые на рычагах с помощью одинаковых гаек 49 и резьбовых концов 50 осей 48 шарниров, а сами рычаги закреплены на своих валах с- помощью одинаковых стопорных винтов 51.

Механизм подачи нитей основы работает следующим образом.

От вращающегося приводного вала 1 посредством эксцентрика 2 через шатун 3 и ведущий рычаг 4 получает реверсивное движение вокруг своей оси вращения промежуточный вал 5 с закрепленными на нем ведомыми рычагами б, 7 ,8 и 9 .

От качающихся рычагов б и 7 соответственно через тяги 10 и 11 качательное движение перодается на рычаги 12 и 13, которые закреплены соответственно на обгонных муфтах 14 и 15, установленных на соединительном валу 16.

Обгонные муфты 14 и 15 развернуты .одна относительно другой на 180°., их рычаги 12 и 13 параллельны, а рычаги б и 7 установлены на реверсивном промежуточном валу 5 в контрфазах. Поэтому соединительный вал 16 j получает от обеих обгонных муфт 14 и 15 вращение в одну сторону, .причем, когда, например, 6 совершает качание вниз, то связанная с ним обгонная муфта 14 сообщает проворот соединительному валу 16. В это же время рычаг 7 совершает движение вверх, а связанная с ним обгонная муфта 15 совершает движение захвата. При движении рычагов б и 7 в обратном направлении обгонная муфта 15 производит проворот вала 16 в том же направлении, а обгонная муфта 14 совершает движение захвата.

От соединительного вала 16 вращение передается через конические шестерни 24 и 25 на вал 26 с обрезиненным нитеподающим барабаном 30, а через конические шестерни 27 и 28 вращение передается на вал 29 с обрезиненным нитеподающим барабаном 31. Нити основы с катушек 44 и 45, установленных на осях вращения, сматываются обрезиненными барабанами 30 и 31 за счет сил трения, возникающих между поверхностью барабанов 30, 31 и нитями основы, огибающих эти барабаны.. Затем нити огибают скало 40 и 41 и далее поступают к ушковым иглам внутренней ушковой .гребенки (не показаны).

Аналогично осуществляется подача нитей основы, которые сматываются с катушек 46 и 47 обрезиненными и нитеподающими барабанами 38 и 39 и после огибания подпружиненных скало с 42 и 43 поступают к ушковым иглам наружной ушковой гребенки (не показаныу.

Передача движения к обреэнненным барабанам 38 и 39 осуществляется от

Q реверсивного промежуточного вала 5, от его ведомых рычагов 8 и 9 через тяги 17 и 18, рычаги 19 и 20, обгонные муфты 21 и 22, соединительный вал 23, конические шестерни 32, 33 и 35, 36, валы 34 и 37. Работа рычагов 8,9,19,20 и обгонных муфт 21 и 22 полностью аналогична работе рычагов 6,7,12,13 и обгонных муфт 14 и 15.

Работа обгонных муфт 14, 15 и 21,

0 22 в контрфазах обеспечивает хорошую равномерность вращения соответственно обрезиненных бабаранов 30 и 31 подачи нитей основы внутренней ушковой гребенки и обрезиненных барабанов

5 38 и 39 подачи нитей основы наружной ушковой гребенки.

Регулирование скорости подачи нитей основы внутренней ушковой гребенки производится регулируемым изQ менением скорости вращения обрезиненных барабанов 30 и 31 путем смещения осей 48 шарниров в кулисных отверстиях рычагов 6,7 и 12,13, которое сопровождается регулировкой положеНИИ рычагов 6 и 7 на реверсивном

промежуточном валу 5, закрепляемых стопорными винтами 51.

Скорость подачи нитей основы наружной ушковой гребенки обрезиненными барабанами 38 и 39 обеспечивается

0 аналогичным смещением осей 48 шарниров в кулисных отверстиях рычагов 8, 9 и 19, 20, которое также сопровождается регулировкой положений рычагов В и 9 на валу 5, закрепляемых стопорными винтами 51.

Формула изобретения

Механизм подачи нитей основы

круглой основовязалыюй машины, содержащий закрепленный на валу нитеподающий барабан, связанный с приводным валом машины посредством эксцентрика, задающего движение, установленного на валу, и двух обгонных муфт, установленных на соединительном валу и развернутых на 180° одна относительно другой, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей

механизма и повьошения надежности его работы, он содержит реверсивный промежуточный вал и жестко закрепленные на нем две пары рычагов, а каждая обгонная муфта имеет рычаг, связан