Механизм гидравлического управленияКлиНОРЕМЕННыМ ВАРиАТОРОМ Советский патент 1981 года по МПК F16H55/56 

Изобретение относится к области машиностроения и быть использовано в клиноременных передачах самоходных, в частности сельскохозяйственных машин. Известен механизм гидравлического управления клиноременным ;вариатором, содержащий шкив с подвижным и неподвижным в осевом направлении дисками, по крайней мере один, вращающийся сов местно со шкивом и соединенный с подвижным диском гидравлический дилиндр кольцевое питающее устройство, распределитель, систему трубопррводов и запирающее устройствоflj. Однако известное устройство недостаточно надежно из-за значительных утечек и нагруженности кольцевого питающего устройства. Целью изобретения является повышение надежности механизма гидравлического управления путем разгрузки кольцевого питающего устройства от длительно действующих рабочих давлений. Это достигается тем, что запирающее устройство установлено между гидравлическим цилиндром и кольцевым питающим устройством. На фиг. 1 представлена принципиа ь ная схема механизма гидравлического управления клиноременным вариатором; на фиг. 2 - конструктивная схема установки запирающего устройства. Механизм гидравлического управления клиноременным вариатором содержит шкив, состоящий из подвижного 1 и неподвижного 2 в осевом направлении дисков. На неподвижном диске 2 установлены вращающиеся вместе с ним гидравлические цилиндры 3 и 4, связанные также с диском 1. Рабочая жидкость подается от .насоса 5 через распределитель 6 по трубопроводу 7 в кольцевое питающее устройство 8, а оттуда через запирающее устройство 9 - в попости гидравлических цилиндров 3 и 4. Запирающее устройство 9 выполнено в виде плунжера 10 и запорного органа 11, поджатого пружиной 12, и соединено каналами 13 и 14 с кольцевым питающим устройством 8, а с гидрашлйческими цилиндрами 3 и 4 - каналом 15. Между дисками 1 и 2 расположен ремень 16. Механизм гидравлического управления клиноременным вариатором работает следующим образом. При включении распределителя 6 рабочая жидкость подается в кольцевое питающее устройство 8, а оттуда по каналу 14 - в запира1ещее устройство 9, запорный орган 11 которого под действием давления отжимается в правое крайнее положение, открывая канал 15 и пропуская жидкость в полости гидравлических цилиндров 3 и 4, Гидравлические цилиндры 3 и 4 перемещают влево подвижный в осевом направлении диск 1 шкива, вытесняя ремень 16 на больший диаметр и изменяя передаточное число клиноременной передачи.

Затем распределитель 6 переключается в нейтральное положение, запирая подачу рабочей жидкости. Давление в трубопроводах 7 и каналах 13 и 14 уменьшается до сливного, запорный орган 11 под действием давления в полостях гидравлических цилиндров 3 и 4 пружины 12 запирает канал 15, исключая таким образом утечки жидкости и воздействие рабочего давления на кольцевое питающее устройство 8.

При переключении распределителя 6 в другое положение рабочая жидкость подается по каналу 14, перемещая плунжер 10, который отодвигает запорный орган 11 в открытое положение и тем самым соединяет через каналы 15 и 14 полости гидравлических цилиндров 3 и 4 со сливом. Последние благодаря этому допускают перемещение подвижного диска 1 вправо под действием натяжения ремня 16, который переходит на меньший диаметр. Затем распределитель 6 устанавливается в нейтральное положение, а запирающее устройство 9 - в закрытое положение.

Таким образом, данный механизм позволяет нагружать кольцевое питающее устройство только сливным давлением рабочей жидкости и исключать утечки из полостей гидравлических цилиндров. Это обеспечивает стабильность передаточного отношения клиноременного вариатора и высокую надежность механизма гидравлического управления .

Формула изобретения

Механизм гидравлического управле5 ния клиноременным вариатором, содержащий шкив с подвижным и неподвижным в осевом направлении дисками,по крайней мере один вращающийся совместно со шкивом и соединенный с подвижным 0 диском гидравлический цилиндр, кольцевое питающее устройство, распределитель, систему трубопроводов и запиракяцее устройство, отличающий с я тем, что, с целью повышения надежности путем разгрузки кольцевого питающего устройства от длительно действующих рабочих давлений, запиранмдее устройство установлено между гидравлическим цилиндром и кольцевым питающим устройством.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Великобритании № 1123042, кл. F 2 О , 1968.