Известны загрузочные вагоны коксовых , в которых подъем и оггусканне крынкк загрузочных люкок, а также чистка их производятся вр-учную.
В предлагаемом загрузочном вагоне -лч)т недостаток отсутствует. Для ытон не.чи в загрузочном вагоне нрнмеиен поворотио-подъемиьп ахватны рычаг для крышки зарузочиого люка, сочлепеиный для подъема и опускания с механизированным телескопом бункера.
Для чистки загрузочных люков njimfeiieH нодъемпо-опускаю1ДН1 1СЛ СП нрнводг) «Оарап. помеп1аемьгй над горловнно загрузочного .пок.ч. На чертеже изображен о ИсываемыГ1 загг.у.чочный вагон в разрезе.
Kl bniiKa У .тюка 2 захватывается р1з1чагом 3. KOTOpi iii при подъеме (( .лененпого с ннм те.1еекоиа 4 подымается посредством втулки 5. насажеппо па ninoiiKc иа ва.шке 6. Поворото 1 Г1а,1нка 6 ось крьпики /, висяп1. на рычаге о, приводится в coBna.ieiine с осью врапи ющегоси столика 7 для чистки кры1ики.
После утого опускается телескоп 4 па седло Ю люка 2 и одновременно к)ЬП1Пча / опускается иа столик 7. Чистка К|5ынп и производится скребками К и Я а чисгка сед.ла 10 иосредством зубьев II. при врап1,ени;1 тс .ческона.
При нодьеме «барана 12, подымается пшбер / н через окна // происходит загрузка угля из бункера /5 загрузочного вагона в люк 2. Э1ими же «баранами, подвеигегпны.ми па ненях 16, производится чистка ст(яков иечей,
П р е д м с т п 3 о 6 р е т е и и я
1. Загрузочиый вагоп коксовых . о т л н ч а ю ш н и с я тем, что 1 целях механн-зации угля, применен поворотио-подъемньи за
