Глушитель шума горной машины Советский патент 1981 года по МПК E21F11/00 E21F13/00 

(54) ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ГОРНОЙ МАШИНЫ

I

Изобретение относится к горной промышленности и може-т быть исполь эовано для одновременного снижения шума горных машин и пылеподавления горной массы.

Известна погрузочная машина со средствами снижения шума, в которой отработанный сжатый воздух из пчевмодвигателей направляется в техологическую внутреннюю полость машины образованную поворотной и неподвижной платформами и подворотным подшипником 1 ..

Снижение щума происходит в резултате расширения отработанного сжатого воздуха в замкнутом пространстве внутренней полости и дросселировани в узлах подшипникового устройства.

Ввиду незначительных объемов технологических внутренних емкостей их эффективность как средства снижения шума незначительна и без дополнительных устройств обеспечить необходимое шумоглушение основных выхлопов пневмодвигателей.

Известен также глушитель шума . горной машины, включающий корпус с расширительной камерой, подводящие патрубки, выводной канал, расположенный в верхней части корпуса, и

пьшеподавляющий механизм, выполненный в виде резервуара с орошакидей жидкостью и сифонной трубки f2.

Недостатками данной конструкции являются значительные вес и габариты, а также отсутствие одновременного обеспечения шумоглушения и пылеподавления.

Цепью изобретения является обес0печение одновременного шумоглушения и пылеподавления.

Это достигается тем, что резервуар с орошгиощей жидкостью размещен в корпусе, при этом сифонная трубка

5 расположена в выводном канале, полость которого сообщена с полостью расширительной камеры.

На фиг. 1 изображена погрузочная машина(с глушителем шума, общий

0 ВИД на фиг. 2 - глушитель, в разрезе.

Устройство включает корпус 1, разделенный перегородкой 2 на расширительную камеру 3, канал 4, покрытый звукопоглоща:с дим материалом 5, и резервуар 6, заполненный, например, водой 7. Корпус 1 глушителя укреплен на оградй тёльном щите 8 погрузочной мгииины и патрубками 9 соединен с 0 выхлопными каналами пневмодвигателя

.1.0 через внутреннюи) подшипникового узла поворотной (глатформт., .1 ). . Звукопоглощающий кана.: 4 переходит а выводной .канал 12 с эжек.тирующей насадкой 13. Канал 12 соединен с резервуаром 6 патрубком 1-1 , в котором установлено кольцо 15 с отверстием ,16. Через кольцо 15 в жидкость BBej:ieна трубка 17, выходящая и выводной канал 12 к его срезу и укрепленная распорками 18. В верхней и нижней частях резервуара 6 имеются патрубок 19 для заливки воды и сливной патрубок 20 с пробками.

Работает устройство следующим

образом.

Отработанный пульсирующий сжатый воздух из основных выхлопов пневмодвигателей подъема ковша и передвижения машины направляется во внутреннюю полость подщипникового узла поворотной платфорг 11 погрузочной машины, из которой по трубопроводам через патрубки 9 поступает в расширительную камеру 3 и звукопоглощающий канал 4. Далее отработанный воздух без пульсации поступает в выводной канал 12 и создает избыточное давление на воду 7 через отверстие 16. В суживающемся канале насадки 1 возникает разрежение воздуха из-за повышения скорости его истечения. Вода 7 под действием разности давлений устремляется по трубке 17 в выводной канал 12 к насадке 13 и, захваченная потоком отработанного воздуха,вместе с ним выбрасывается в виде водовоздушного f aKejia, орошая горную массу.

Снижение шума выхлопа наблюдаете:; во внутренней полости машины и расширительной камере 3 за счет сглаживания пульсации воздуха, отражения звуковых волн в камере и звукопоглощения в канале 4. Повышение эффективности шумоглушения происхохшт в результате дополнительного поглощения звука частицами воды, распыленной в выхлопном потоке.

Формула изобретения

Глушитель шума горной машины, включающий корпус с рс.сширительной

камерой, подводящие патрубки, выводной канал, расположенный в верхней части корпуса, и пылеподавляющий механизм, выполненный в виде резервуара с орошающей жидкостью и сифонной трубки, обличающийся тем, что, с целью обеспечения одновременного шумоглушения и пылеподавления, резервуар с орошающей жидкостью размещен в корпусе, при этом

сифонная трубка расположена в вьшодном канале, полость которого сообщена с полостью расширительной камеры.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США № 3162264, кл. 181-36, опублик. 1965.

2. Промышленные испытания и доводка до серийных образцов средств снижения вибрации и шума погрузочных машин типа ППН-2 и ППН-3. Отчет ВНИИБТГ. Кривой Рог, 1976. t t t