Лыжа механизма шагания Советский патент 1981 года по МПК E02F9/04 

атационную производительность землеройных машин на 5-9%.

Целью настоящего изобретения является повышение сцепных качеств лыжи с грунтом.

Цель эта достигается тем, что в лыже механизма шагания, содержаш;ей корпус с нижним опорным поясом, имеюш.им грунтозацепы, высота каждого . .предыдущего грунтозацепа в направлении скольл ения лыжи меньше высоты каждого последующего грунтозацепа.

Такое выполнение лыжи уменьшает сдвиг грунта при ее скольжении.

На фиг. 1 показан общий вид лыжи, оборудованной грунтозацепами разной высоты; на фиг. 2 - схема взаимодействия лыжи с грунтом.

Лыжа механизма шагания содержит корпус, выполненный из продольных и поперечных вертикальных ребер 1 и 2, подпятника 3, верхний и нижний опорные пояса 4 и 5 с грунтозацепами 6-11 разной высоты. Грунтозацепы установлены на опорном поясе 5 лыжи в порядке возрастания их высот. Самый низкий грунтозацеп 11 располагается на переднем по направлению скольжения относительно грунта конце лыжи, самый высокий 6 - у противопололсного края. Стрелкой показано направление скольжения лыжи.

Работает лыжа следующим образом.

При движении шагающей машины и опирании ее на лыжу происходит внедрение грунтозацепов, например, 8 и 9 в грунт на глубину соответственно h н hi. Ъ процессе шагания на лыжу действует сдвигающее усилие, под действием которого начинается ее скольжение относительно грунта и она смещается на некоторую величину А. За впереди движущимся грунтозацепом 9 образуется пространство, незаполненное грунтом. Грунтозацеп 9 взаимодействует со слоем грунта толщиной hi и деформирует или сдвигает его по плоскости, проходящей

через его вершину. Грунтозацеп 8, следующий за гр.унтозацепом 9, взаимодействует со слоем грунта толщиной h. При этом пло скости сдвига грунта перед грунтозацепами 8 и 9 лежат на разной глубине, определяемой разностью высот h и hi. Так как слой трунтл ./Zaне:нарушен движением грунтозацепа 9, то он создает дополнительное сопротивление движению грунтозацепа 8 в

направлении скольжения лыжи. Аналогичным образом с грунтом взаимодействуют все установленные на лыже Грунтозацепы, благодаря чему на протяжении всего цикла шагания не возникает сдвига грунта под

всей опорной поверхностью и создается дополнительное сопротивление скольжению лыжи. В результате этого лыжа обладает лучшими тягово-сцепными характеристиками по сравнению с известными лыжами.

Испытания опытного образца показали повышение коэффициента сцепления лыжи на 35-40%, при этом угол подъема увеличился более чем вдвое.

Формула изобретения

Лыжа механизма шагания, содержащая корпус с нижним опорным поясом, имеющим Грунтозацепы, отличающаяся тем, что, с целью повышения ее сцепных качеств с грунтом, высота каждого предыдущего грунтозацепа в направлении скольжения лыжи меньше высоты каждого последующего грунтозацепа.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 279478, кл. Е 02F 9/10, 03.04.69. 2. Платонов В. Ф. «Гусеничные транспортные тягачи, «Машиностроение, 1978, стр. 249.

3. Авторское свидетельство СССР № 185768, кл. Е 02F 9/04, 18.06.64 (прототип).

// ю

и jy-/ (

Фиг. 2.