Эксцентрик Советский патент 1981 года по МПК F16H3/44 F16H3/76 

(54) ЭКСЦЕНТРИК

1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для изменения величины эксцентриситета на ходу в кривошипно-шатунных механизмах.

Известны эксцентрики с переменны эксцентриситетом, содержащие корпус ведущий вал с цилиндрическим кулачком, эксцентрично расположенным относительно его оси, и регулирующий механизм, выполненный в виде связанных с кулачком зубчатой рейки и зубчатого колеса, взаимодействукядих друг с другом. Изменение эксцентриситета осуществляется зубчатым колесом, зацепленным с рейкой на кулачке. При вращении зубчатого колеса рейка с кулачком перемещаются относительно вала тем салим достигается изменение величины эксцентриситета 1.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является эксцентрик, содержащий корпус, ведущий вал с внутренним и наружным, цилиндрическими кулачками, эксцентрично расположенными относительно его оси и регулирукяций механизм. Для изменения величины эксцентриситета путем поворота одного ку.пачка

относительно другого эксцентрик снабжен червячной передачей, у которой опоры червяка закреплены на наружном кулачке, а червячное колесо свободно установлено на валу 2 .

Недостатком этих эксцентриков является то, что они не допускают изменения величины эксцентриситета на ходу, что сужает их эксплуата0ционные возможности и область использования .

Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей эксцентрика.

5

Указанная цель достигается тем, что в эксцентрике, содержащем корпус, ведущий вал с внутренним и наружным цилиндрическими кулачками, эксцентрично расположенными отно0сительно его оси и регулирующий механизм, наружный кулачок имеет жестко связанный с ним штифт, регулирующий механизм выполнен в виде зубчатого дифференциала, одно из

5 центральных колес которого закрепленс) неподвижно на ведущем валу, . другое установлено на этом валу с возможностью поворота и выполнено с поводком и радиальным пазом, с 0 которым взаимодействует штифт, а

сателлит выполнен в видеодиска, на каждом из торцов которого выполнен венец, и установлен с возможностью вращения в водиле, которое представляет собой червячное колесо.

На фиг.1 схематично изображен эксцентрик, общий вид, разрез; на фиг.2 - взаимное расположение кулачков относительно ведущего вала.

Эксцентрик содержит корпус 1 с кришкой 2, в котором установлен ведущий вал 3 с внутренним 4 и наружным 5 цилиндрическими кулачками,эксцентрично расположенными относительно оси вала 3. Эксцентрик содержит регулирующий механизм, выполненный в виде зубчатого дифференциала, одно из центральных колес б которого закреплено неподвижно на ведущем валу 3, ДРУГое центральное колесо 7 установлено на валу 3 с возможностью поворота и выполнено с поводком 8 и радиальным пазом 9, Наружный кулачок 5 имеет Жестко связанный с ним штифт 10, взаимодействующий с радиальным пазом 9, Сателлит 11 выполнен в виде диска,на каждом из торцов 12 и -13 которого выполнены соответственно венцы 14 и 15. Сателлит 11 установлен с возможностью вращения в водиле 16, представляющим собой червячное колесо под углом, обеспечивающим зацепление венцов 14 и 15 с соответствующими колесами б и 7.

Эксцентрик работает следующим образом.

При вращении вала 3 и заторможенном водиле 16 вращение от колеса б через сателлит 11 передается колесу 7 с частотой, равной частоте вращения вала 3 (числа зубьев колеса б и 7 равны). При этом вал 3, центральные колеса 6 и 7 и цилиндрические кулачки 4 и 5 вращаются с одинаковой частотой.При необходимости измене-ния эксцентриситета кулачка 5 относительно вала 3 придают вращение с помощью червяка 17 водилу 16,представляющему собой червячное колесо. Вместе с аодилом 16 получает вращение сателлит 11, который, обкатываясь по колесу б, поворачивает колесо 7 относительно колеса 6 и вала 3. При этом поводок 8, радиальный, паз 9 которого охватывает штифт 10, поворачивает кулачок 5 относительно кулачка 4, и тем изменяется суммарный эксцентриситет, равный сумме

эксцентриситетов-внутреннего и наружного кулачков.

Формула изобретения

Эксцентрик, содержащий корпус, ведущий вал с внутренним и наружным цилиндрически ли кулачками, эксцент0 рично расположенными- относительно его оси, и регулирующий механизм, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, наружный кулачок имеет 5 жестко связанный с ним штифт, регулируклций механизм выполнен в виде зубчатого дифференциала,одно из центральных колес которого закреплено неподвижно на ведущем валу,другое установлено на этом вгшу с возмо:жностью поворота и выполнено с поводком и радиальным пазом, с которым взаимодействует штифт, а сателлит выполнен в виде диска, на каждом из торцов которого выполнен венец, и установлен с возможностью вращения в водиле, которое представляет собой червячное колесо.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 01. Кожевников С,Н. и др. Механизмы, М., Машинострюение, 1976, с. 496, рис.8.15.

2. Патент Японии № 51-652, кл. 54А133, 1976 (прототип).