Электромагнитный клапан Советский патент 1981 года по МПК F16K31/02 

(54) ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН

ющего запорного органа 8, в результате чего управляющая полость 13 соединяется с выходной полостью 4 через канал 12. Давление над мембраной падает,и мембрана под действием перепада отжимается от седла 2. Клапан открыт.

После обесточивания электромагнитного привода сердечник 8 опускается, прекращает де |юрмировать мембрану 5, которая вместе с толкателем 10 под действием массы деталей занимает исходное положение. Клапан закрыт.

Формула изобретения

Электромагнитный клапан,в корпусе которого установлен основной мембранный запорный орган, кинематически связанный с управляняцим запорным органом, являющимся сердечником электромагнитного привода,причем в мембране

основного запорного органа выполнены загрузочное отверстие,соединяющее входную и управляющую полости,и разгрузочное - соединяющее соответственно управляющую и выходную полости отличающийся тем,что, с целью снижения габаритов,управляющий запорный орган снабжен толкателем с конической опорой,расположенной со стороны выходной полости,причем толкатель пропущен через разгрузочное отверстие мембраны и в нем выполнен канал,соединяющий управляющую и выходную полости.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Пржиалковский А.А., Щучинский С.Х. Электромагнитные клапаны. Машиностроение, 1967, с.68, рис.34.

2. Авторское свидетельство СССР № 450932, кл. F 16 К 31/02, 1973.

13

f1

12

7J