Групповой захват автомата-укладчикаКиРпичА-СыРцА HA ВАгОНЕТКу Советский патент 1981 года по МПК B28B13/00 

1

Изобретение относится к производству огнеупорного и строительного кирпича, а именно к автоматам-укладчикам кирпича-сырца на вагонетку.

Известно устройство для укладки кирпича на вагонетки, включающее по вертикали захватные головки Ш .

Однако даннаяконструкция обеспечивает только перенос изделий.

Известно также устройство для ориентации и укладки кирпича-сырца на транспортер, включающее смонтированные на раме захватные секции и переносную каретку с приводом 2 ,

Недостаток устройства - отсутст;вие возможности обеспечения одновременной передачи нескольких слоев изделий .

цель изобретения - расширение технологических возможностей.

Поставленная цель достигается тем, что в групповом захвате автомата-укладчика кирпича-сырца на вагонетку, содержащемсмонтированные на раме захватные секции и переносную каретку с приводом, рама выполнена подвижной в вертикальной плоскости, при этом группа захватных секций, Iрасположенных через одну, снабжена механизмами их вертикального переме

щения, а другая - смонтирована на вертикальных валах, причем захватные секции объединены между собой посредством механизма их поворота в горизонтальной плоскости, при это переносная каретка снабжена вертикальными направляющими, взаимодействуквдими с катками рамл захватных секций, а механизм вертикального перемещения группы захватных секций выполнен: в виде силовых цилиндров, кроме того, механизм поворота захватных секций в горизонтальной плоскости выполнен в виде шарнирног параллелограмма, кривошипы которого жестко соединены с вертикальньоми валами и гильзами силовых цилиндров.

На фиг.1 изображена схема формирования штабеля на вагонетке; на фиг.2 - аксонометрическая схема группового захвата.

Групповой захват состоит из четы рех секций 1, имеющих в плане квадратную форму. Нечетные секции закреплены на вертикальных валах 2, а четные - на штоках пневмоцилиндров 3, установленных вертикально на раме 4 и могут вращаться вокруг своей оси.

В верхней части валы и пневмоцилиндры снабжены поводками 5, которые шарнирно соединены общей тягой б с Шевмоцилиндром 7. Рама 4 шарнирно подвешена на серьгах & к траверсе 9, снабженной по краям роликами 10, взаимодействующими с направляющими 11, жестко.закрепленными на раме 12 тележки переноса захвата . Траверса 9 подвешена на двух тросах лебедки 13, установленной на тележке. С целью образования дополнительной перевязки рама 4 с захватами может смещаться в направлении продольной оси захвата с Помощью пневмоцилиндр.а 14 закреплен.ного на траверсе 9.

Захват работает следующим образом В исходном положении щеки секций захвата расположены в одну линию. После захватывания группы кирпичей включается лебедка и поднимает Зс1хва Затем включаются пневмоцилиндры 3 и выдвигают вниз четные секции. После опускания этих секций до упора включается пневмоцилиндр 7 и все четыре секции и зажатыми кирпичг1ми поворачиваются на угол ,затем пневмоцилиндры 3 поднимают секции в верхнее положение. В таком положении кирпичи уклсодываются-на вагонетку. При укладке следующего ряда кирпичей на вагонетку разворот секций захвата не произ водится. Формула изобретения 1. Групповой захват автОмата-уклад- 5 чика кирпича-сырца на вагонетку, содержащий смонтированные на раме захватные секции и переносную каретку с приводом, отличающийся. тем, что, с целью расширения технологических возможностей, рама выполнена подвижной в вертикальной плоскости при этом одна группа захватных секций, расположенных через одну, снабжена механизмами их вертикального перемещения, а другая - смонтирована на вертикальных валах, причем все захватные секции объединены между собой посредством механизма их поворота в горизонтальной плоскости.

2.Групповой захват по п.1 отличающийся тем, что переносная каретка захвата снабжена вертикальными н аправлякнцими, а рама

с захватными секциями снабжена катками, установленными в этих направляющих.

3.Групповой захват по п.1,о т лича-ющийся тем, что механизмы вертикального перемещения группы захватных секций выполнены в виде силовых цилиндров.

4.Групповой Зс1хват по п.1, о т л и ч а ю щ И и с я тем, что механизм поворота захватных секций в горизонтальной плоскости выполнен в виде шарнирного параллелограмма, кривошипы KOTOpotx) жестко соединены с вертикальными налами и гильзами силовых цилиндров. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР i; .98640, кл. В 28 В 13/00, 1951. 2. Авторское свидетельство СССР № 233499, кл.В 28 В 17/00, 1967.

«

Фиа.

iMiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiifi

60

J-as

вшпш

М1Ш

mm

mm

Mm

т

2f(/ff

зт