Вантовый мост Советский патент 1981 года по МПК E01D11/04 

54) БАЙТОВЫЙ МОСТ

1

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в вантовых мостах для прикрепления вант к железобетонной балке жесткости.

Известен вантовый мост, включающий стальные ванты с анкерами и анкерными приспособления уи и железобетонную, собранную из плит с поп речными пустотами балку жесткости, причем каждое анкерное приспособление выполнено в виде двух самозаклинивающихся элементов полусегментной формы, размещенных в соосных пустотах смежных плит, а ванта с анкером пропущена в зазор между смежными плитами l3 .

Недостаток известного вантового моста заключается в невысокой степени надежности его работы вследствие возникновения значительных по величине поперечных сил в местах крепления вант, совмещенных с отверстиями в боковых гранях смежных плит.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является вантовый мост, включающий железобетонную плиту и снабженную анкерами систему вант с различными углгиин наклона, прикрепленных к железобетонной плите посредством анкерных приспособлений, каждое из которых содержит V-образную листовую тягу, объемляющую выступающий относительно соответствующей боковой грани плиты железобетонный крепежныйэлемент, и металлический упор, причем крепежный элемент выполнен в виде размещенной

o между смежными по ширине моста блоками плиты распорки грушевидного по перечного сечения, а упор выполнен в виде упорных плит с ребрами, приваренными по обоим сторонам листовой тяги, жестко укрепленной на крепежном элементе 2 .

Недостаток этого вантового моста заключается в сравнительно высокой трудоемкости изготовления и монтажа моста вследствие разнотипности кон0струкции анкерных приспособлений для обеспечения крепления вант с различными углами наклона.

Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления и- монтажа моста за счет обеспечения унификации анкерных приспособлений.

Указанная цель достигается тем, что в вантовом мосту, включакнцем

0 железобетонную плиту и снабженную

анкераи и систему вант с различными углами наклона, прикрепленных к жeлeэoбgтoннoй плите посредством анкерных приспособлений , каждое из которых содержит V-обраэную листовую тягу, объемляющую выступающий относительно соответствующей боковой грани плиты железобетонный крепежный элеменч, и металлический упор, в каждом анкерном приспособ- . лении железобетонный крепежный элемент выполнен в виде цилиндрической консоли, а упор - в виде размещенного между свободными концами листовой, тяги коробчатого элемента, имеющего сквозной канал для пропуска канатов соответствующего ванта, причем анкеры оперты на стенку коробчатого элемента.

На фиг. 1 - вантовый мост, общий вид; на фиг. 2 - анкерное приспособление для крепления ванты к железобетонной плите; на фиг. 3 - разрез А-А- на фиг. 2.

Вантовый мост содержит балку жест кости (железобетонную плиту 1), пилоны 2 и снабженную анкерами 3 систему 4 вант с различными углами наклона, прикрепленных посредством анкерных приспособлений 5.

Анкерное приспособление 5 содержит и-образную листовую тягу б, объемляющую выступающий от соответствующей боковой грани плиты железобетонный крепежный элемент, выполненный в виде цилиндрической консоли 1, и металлический упор выполненный в виде коробчатого элемента 8, размещенного между выступающими за пределы плиты 1 свободными концами листовой тяги б и имеющего сквозной канал 9 для пропуска канатов соответствующего ванта 1, причем анкеры 3 оперты на стенку коробчатого элемента 8.

При использовании описанной конструкции установка анкерного приспособления 5 под углом наклона данного ванта и его центрирование происходит автоматически в процессе монтажа.

Применение предлагаемой конструкции вантового моста обеспечивает снижение трудоемкости его изготовления за счет унификации конструкции узла крепления вант к железобетонной плите 1 (балке жесткости) вне зависимости от угла их наклона и упрощение монтажа за счет однотипности выполняемых технологических операций и инвертарных приспособлений для натяжения вант.

Формула изобретения

Вантовый мост, включающий железобетонную плиту и снабженную анкерами систему вант с различными углами наклона, прикрепленных к железобетонной плите посредством анкерных приспособлений, каждая из которых содержит и-образную листовую тягу, объемляющую выступающий относительно соответствующей боковой грани плиты железобетонный крепежный элемент, и металлический упор, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления и монтажа моста за счет обеспечения унификации анкерных приспособлений, в каждом анкерном приспособлении железобетонный крепежный элемент выполнен в виде цилиндрической консоли, а упор - в виде размещенного между свободными концами листовой тяги коробчатого элемента, имеющего сквозной канал для пропуска канатов соответствующего ванта, причем анкеры оперты на стенку коробчатого элемента.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

2.Киреенко В.И. Вантовые мосты. Киев, Буд вёльник, 1967, с. 81-85, рис.48.