Фрикционная муфта Советский патент 1981 года по МПК F16D13/56 

(54) ФРИКЦИОННАЯ МУФТА

I

Изобретение относится к машиностроению и в частности к устройствам для передачи вращения.

Известна фрикционная муфта, содержащая две полумуфты, взаимодействующие через фрикционный диск IJ.

Недостатком ее является больщой вес.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является фрикционная муфта, содержащая маховик с упругими пластинами, расположенные между ними нажимное кольцо и фрикционный диск, а также узел фиксации углового положения нажимного диска относительно маховика 2J.

Недостатком этой муфты является сложность конструкции.

Цель изобретения -- упрощение конструкции.

Поставленная цель достигается тем, что узел фиксации углового положения нажимного диска выполнен в виде радиальных пазов, равномерно размещенных на нажимном диске между и расположенных в. них ynopoR, закрепленных на маховике, при этом концы упоров расположенные в пазах выполнены П-1Г1ра:ик)й формы. П-образные концы упоров облицованы упругим материалом.

На фиг. 1 изображена фрикционная муфта, общий вид; на фиг. 2 -- разрез А-А на фиг. I; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 н 5 - то же, различные варианты исполнения.

Фрикционная муфта содержит нажимной 1 и ведомый 2 фрикционные диски, упругне пластины 3 (нажимные пружины), жестко закрепленные к торцовой поверхности кольцевого выступа 4 маховика 5 при помощи винтового соединения 6, узел выжнмного подщипника 7.

Упоры 8 располагаются между упругими

пластинами 3, по крайней мере через одну.

Упоры 8 плоскими концами 9 жестко

закреплены к торцовой поверхности кольцевого выступа 4 маховика 5 при помощи винтового соединения 6, а их свободные концы П-образной формы 10 своими боковыми полками II размещены в радиальных пазах 12 на периферии нажимного диска I. Свободные концы 10 в местах соединения их с нажимным диском I могут быть облицованы упругим материалом 13, например резиной или капроном

Облицовка из упругого материала 13 может выполняться по всему контуру свободных концов П-образной формы 10 или же только на боковых полках свободных концов 10.

Облицовка из упругого материала 13 прикрепляется к свободным концам П-образной формы способом вулканизации или на клею. Выполнение свободных концов П-образной формы 10, облицованных упругим материалом 13, устраняется износ и смятие боковых стенок радиальных пазов 12 на периферии нажимного диска 1 и обеспечивает бесшумную работу муфты.

При включении фрикционной муфты упругие пластины 3 своими средними частями 14, воздействуя на кольцевой выступ 15 нажимного диска 1, прижимают нажимной 1 и ведомый 2 фрикционные диски к маховику 5, обеспечивая тем самым передачу момента от двигателя.

Передача крутящего момента от маховика 5 к нажимному диску I обеспечивается упорами 8, которые плоскими концами 9 жестко закреплены к торцовой поверхности кольцевого выступа 4 маховика 5, а свободными концами П-образной формы 10 за счет боковых полок 1I соединяются с радиальными пазами 12 на периферии нажимного диска 1.

Для включения фрикционной муфты используется узел выжимного подшипника 7. При перемещении узла нажимного подшипника 7 концы упругих пластин 3 отводятся, заставляя средние части 14 упругих пластин 3 отходить от кольцевого выступа 15 нажимного диска 1. В результате чего обра,f

/

№/

зуется зазор, необходимый для выключения фрикционной муфты.

В связи с тем, что упоры 8 для передачи крутящего момента от маховика к нажимному диску располагают между упругими пластинами; по крайней мере через одну, упрощается конструкция муфты. В то же время конструкция муфты предохраняет от износа и сжатия боковые стенки радиаЛ|Ьных пазов нажимного диска и устраняет стуки в ее работе.

Формула изобретения

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

№ 626273, кл. F 16 D 13/56, 1977 (прототип).