Устройство для принудительного пуска и остановки моторов стартстопных аппаратов Советский патент 1950 года по МПК H04L7/10 

Устройства для принудительного пуска п остаповкп электродвигателей стартстоппых аппаратов с применением включенных i; параллельно приемному электромагниту реле, управляемых тяговым рычагом, известпы.

Отлнчителглю особепностью п преимуществом тредлагаемого устройства является управление разрывом лппеппых контактов посредством любого пз клавппитых рычагов н згримепетпге. с целью обеспомсш-я леразрыпнол линейной цепи аппарата, доно.мнитолыплх контактов у вклрочающего реле, птунтнруютцпх лнне11лые контакты отпускании якоря последнего.

На чертеже показана нринцнмиальная схолга нуско-останог.очпогоустройства.

При нажтгме на любую из клавнн стартстонного аннарата действием снуско1 ой скобы II размыкаются контакты а-б п разрывается цепь линии. Параллельпо электромагниту Э аннарата через его контакт,г i-5 включена обмотка реле Р. При разрыве ценл тока в ксштактах а-б (ирп 71ажатп11 любой клавиши) реле Р отнускает CBOit якорь, контакт 4 размыкается контактом 5 л замыкается с контактом 3. Образуется цепь для электродвигателя М апиарата, который начнпает врап1,аться. Одновременно контакты I 1Г 2 блокируют контакты а-б.

По окончанип передачи нажимается звон1-;о шя и нод деГ CTJiJtCM 3isoHKOBO o тягового рычага III размыкаются контакты з-и н замыкаются контакты к-л дополнительной коггтактной грунны. Этнмп контактами разрывается цень электродвигателя и подключается на1)аллельно к электромагниту Э обдмотка реле Р. В дальпе11Н1ем (после онускапня тягового рычага звонка) цепь электродвигателя остается разомкнутой и коптактах 3-4 реле Р, которое остается в рабоче состояннп,

будучи включ синым шраллель.,ю к электромагниту Э через собст.енные контакты 4-о.

Предмет изобретения

Устройство для принудительного иуска и остановки электродвигателей стартстопиых аниаратов с нримеиеиием включающего ре/е ирисое лииенного параллельно приемному электромагниту и иравляшого тя говым рычагом ири приеме стоио,юп комбииатщи, отличающееся тем что, с целью возможности разрыва цени пусковых линейных контакГии нТ.1Т ™ °™ из клавии,ных рычагов и сохранения липей.шй цьии неразрывной при работе, включающее реле имеет донолиитеттьиые

Г.™.;.;™: ™ ™ , . , , fluHUfl II I ||3