Многоканатная подъемная установка Советский патент 1981 года по МПК B66B15/00 

Изобретение относится к пой:ьемнотранспортному машиностроению и может быть использовано в многокаяатных подъемных установках со шкивами трения. Известны подъемные установки, содержащие привод, на выходном валу ко торого насажены шкивы трения, огибае мые канатами, к которым подвешены co ды с гидравлическим уравнительным устройством 1. Известна шахтная подъемная установка, содержащая привод, на вчходном валу которого насажены DJKHBH трения, огибаемые канатами, к которым подвешены подъемные сосуды с рычажно-балансирными уравнительными устройствами 2 . Однако в этой многоканатной подъем ной установке канаты соединяются с подъемными сосудами посредством сложных по конструкции рычажно-балансирны устройств, имеющих сравнительно небольшую величину хода выравнивания. Подвесноег-уравнительное устройство в процессе эксплуатации перемещается с подъемными сосудами в стволе шахты, влажная атмосфера которой непрерывно воздействует на элементы подвесного устройства; Все это затрудняет проведение контроля и снижает надежность подъемной установки. Кроме того, небо 1ьшая величина хода уравнительного устройства приводит к бо рьшим затратам труда при первоначальной установке канатов и уравнительного устройства. Цель изобретения - повышение надежности. Цель достигается тем, что в установке, включающей привод с валом, шкивы трения, .подъемные сосуды, канаты и уравнительное устройство, шкивы прения установлены с возможностью относительно вала, при этом торцы шкивов выполнены со спиральными канавками с одинаковым по знаку углом раскручивания, а уравнительное устройство размещено между шкивами и выполнено в виде закрепленных на валу дисков с |рсщиальными вырезами и шаров, установленных с возможностью взаимодействия со спиральными канавками соседних шкивов. На фиг. 1 изображена многоканатная подъемная установка; на фиг. 2 - приводной вал со шкивами трения; на фиг. .3 - разрезА-А на фиг. 2 ; на фиг. 4 - разрез Б-Б на Фиг. 2. . Многокайатная подъемная установка включает привод 1, на выходном валу которого насажены шкивы 3 трения, огибаемые канатами 4, присоединяемыми непосредственно к подъемным сосудам 5. Устанрвка снабжена уравнительным устройством, которое включает в себя .приводные диски 7, закрепленные на приводном валу 2 и имеющие радиальные вырезы 9, в которых располагаются шары 10, входящие в спиральные канавки 11 шкивов 3. Спиральные канавки 1 расположенные по торцам каждого из шкивов 3, выполнены с одним и тем же по знаку углом раскручивания. Шкивы 3 находятся на бронзовых втулках 6 приводных дисков 7 и торцовых дисков 8 и имеют возможность проворачиваться относительно вала привода. Подъемная установка работает следующим образ-ом. При вращении приводом 1 вала 2 вращение посредством, например,.шпоночного соединения, передается на приводные диски 7, которые, в свою очередь, поспедством шаров 10 передают вращение на шкивы 3 трения. Переметение подъемных сосудов 5 осуществляется за счет наличия сил трения меж ду шкивами 3 и канатами 4. В процессе работы подъемной установки наличие разности натяжений, нап ример, в двух соседних канатах 4, приводит к возникновению разности крутящих моментов, воздействующих на приводные шкивы 3. Так как каждый из шаров 10, находящихся в радиальном вы резе 9 приводного диска 7, Ьзаимодействует с обеими спиральными канавками соседних шкивов, которые выполнены с идентичными по знаку углами раскручи вания, но развернуты на 180 вокруг диаметральной оси и, таким образом, обращенье лицевыми сторонами друг к другу, то проворот двух соседних шкивов возможен только в противоположные стороны. Вследствие проворота соседних шкивов 3 относительно друг друга происходит частичное перемещени тяговых канатов 4, причем там, где натяжение каната 4 больше, и, следовательно, больше и крутящий момент, проворот шкива 3 происходит в сторону уменьшения натяжения в канате 4, а проворот соседнего шкива 3 - в сторону увеличения натяжения в канате 4. Этот процесс продолжается до полн.ого выравнивания (натяжений в тяговых канатах .4. Таким образом происходит выравнивание натяжений. На фиг. 3 показан пример выполнения шкива 3 трения с четырьмя спиральными канавками 11, расположенными на обеих торцовых плоскостях шкива 3, с углами раскручивания против часовой стрелки. Приводные диски 7 имеют радиальные вырезы 9 по числу спиральных канавок, 11, расположенных на одной стороне шкива 3 трения. Радиальные вырезы 9 выполнены с продольными канавками, позволяющими удерживать в радиальных вырезах 9 шары 10. Для осуществления монтажа вырезы 9 выполнены таким образом, чтобы шары 10 в них можно было вставлять через входное гнездо, находящееся ближе к периферии диска 7.,, В предлагаемой подъемной устайовке величина хода выравнивания натяжений определяется поворотом шкивов относительно друг друга, т.е. величиной углов раскручивания спиралей ка- . навок. Исходя из конкретных условий подъема и величины хода выравнивания, можно подобрать соответствующий угол раскручивания спирали. При этом величина хода выравнивания не ограничена у рычажно-баладсирных устройств и может достигать больших величин, что позволяет с успехом применить . подъемную установку при больших глубинах спуска-подъема. Расположение уравнительного устройства непосредственно на приводном валу подъемной машины значительно упрощает его эксплуатацию и повышает надежность всей подъемной установки, так как оно не перемещается вместе с сосудами и не подвергается воздействию агрессивных сред в стволе шахты. Формула изобретения Многоканатная подъемная установка, включающая привод с валом, шкивы трения, подъемные сосуды, канаты и уравнительное устройство, о. т л и т чающаяся тем,- что, с целью повышения надежности, шкивы трения установлены с возможностью вращения относительно вала, при этом торцы шкивов выполнены со спиральными канавками с одинаковым по знаку угломраскручивания, а уравнительное устройство размещено между шкивами и выполнено в виде закрепленных на валу дисков с радиальными вырезами и шаров, установленных с возможностью взаимодействия со спиральными канавками соседних шкивов. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе . , 1.Белый В.Д. и Найденко И.С. Шахтные многоканатные подъемные установки, м,,Недра, 1966, с.91 рис. 51. 2.Белый В.Я. и Найденко И.С. Шахтные многоканатныё подъемные установки. М.,Недра, 1966, с.95, рис. 57.

SL.ja

Фив.1

Фиг. 2

Фаа.Ь