Канатоведущий шкив для многоканатной подъемной установки Советский патент 1983 года по МПК B66B15/00 

Изобретение ртйосится к подъемнотранспортному оборудованию и может быть использовано для шахтные подъемных установок,, ia именно, для многоканатных подъемных машин со шкивом трения.

Известны устройства в многоканатном подъеме для выравнивания усилий, возникающих & отдельных подъемных Канатах: балансирные, роликовые, гидравлические, пружинные и другие под весные устройства l.

Однако применение таких устройств значительно усложняет их конструкцию и приводит к увеличению расстояния между подъемньши канатами, а следовательно, к неоправданнсму увеличению ширины шкивов трения и веса подъемных сосудов.

Наиб.олее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является канатоведущий шкив для многоканатной подъемной установки, включакжций закрепленные на общем валу диски с упругой футер6вкой в виде пнёвмсяаинТвнутренние полости которых выполнены сообщаннцимися между собой (i

Недостатком данного шкива является неравномерная деформация упругой футеровки по периметру пн мсяиинуч о приводит к снижению надежности рабрт шкива.

Цель изобретения - повышение надежности работы шкива.

Поставленна я цель достигается тем что. канатов едущий шкив для многокана ной подъемной установки, включающий закрепленные на общем валу диски с Iупругой футеройкой в виде лневмо.шин, внутренние полости которых выполнены сообщаю1цимися между собой, снабжен выполненными из футерованных секторов обечайками, разманенными на поверхности упругой футеровки, и механизмом раздвижения обечаек, выполненным в виде тяг,одними концами шар нирно прикрепленных к обечайкам, а другими .дискам.

На фиг. изображен канатоведущий носив; общий видIна фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1,

Канатовед:тий шкив выполнен в . виде дискоЁ 1, при псмседи шпонок 2, неподвижно смонтированных на общем приводном валу 3. На каждом йэ диско 1 канатоведущего шкива размещены

упругие футеровки 4, выполненные в виде пневмошин, заполненных жидкостью Внутренние полости пневмошин сообщаются между собой через соединительные шланги 5. На упругие футеровки 4 каждого из дисков 1 по периметру укреплены обечайки б, выполненные в виде футерованных секторов с желобами под подъёмные канаты 7 - 10 и направляющими Ы.5 утерованные сектора cMOHTii ованы с возможностью радиального перемещения посредством механизма раздвижения, выполненного в виде , которые при помощи шарнирных coёдинeНИИ 13 одним концсал закреплены на каждом из Футе ованных секторов обечаек б, а другим ксжцом закреплены на втулках 14, Нсшрессованньрс на наружные обоймы по сраипников . ХЪ. Внутренние обоймы подшипников 15 упираются в распорные втулки 16. Приводной вал 3 удираетея концами на подшипники 17.

Устройство работает следующим образом.

В процессе работы за счет разности в радиусах вращений да центру, один из канатов 7 - 10 или обгоняет д ругие за счет чего происходит увеличение усилия в нем, или отстает, за счет чего усилие в нем ослабевает.

Когда усилие в однсзм из канатов 7-10 возрастает, этот канат с большей силой, чем другие. Прижимает обечайку 6,которая, пр очаясь к центру посредством тяг 12 механизма раздвижения, уменыиает диаметр шкива. Жидкой-бть из упругой футеровки 4.по соедини Тельным шлангам 5 передается в другие упругие футеровки 4,в которых возрасттает да)зление, и обечайки посредством тяг 12 механизма раздвижения увеличивают диаметр других секций, что через некоторое время приводит к вырыванию длин канатов, а следовательно, и УСИЛИЙ во всех канатах ;7 - 10. Таким образом, происходитвыравнивание усилий непссред т&енно ё процессе работы, автоматически без какой-либо подрегулировки. Диаметр секций шкива изменяются постоянно в процессе работы, за счет чего усилия: в ветвях Кё1натов 7 - 10 остаютсй f.,.„.. посхоянныш, f. е. рав ньйш между собой

П Н1менениё изобретения позво ет повысить н 1дежность работы шкива за счет выравнивания -усилий в кае(атах.

D

КАНАТОВЕДУДИЙ ШКИВ ДЛЯ МНОГОКАНАТНОЙ ПОДЪЕМНОЙУСТАНОВКИ, включающий закрепленные на общем валу диски с .упругой футеровкой в виде пнев малин, внутренние полости котсчЕМаОС выполнены сообщакяцимися между собой/ от ли ча ющи йся тем, что, с целью повышения надежности работы шкива, он снабжен выпо хненными иэ футерованных секторов обечайками, размещенными на поверхности упругой футеровки, и механизмом|раздвижения обечаек, выполненным в :вийе тя1,однил ми концами maptiHpHO П1 1креплевных к обечайкам, а другими - к дискам. О СП эо ЭО 0 4