Заливщик швов Советский патент 1981 года по МПК E01C23/02 

Изобретение относится к устройст вам для заливки швов в цементобетонных покрытиях дорог и аэродромов. Известен заливщик швов, содержащий смонтированную на шасси обогреваемую емкость с насосом, при этом заливка швов осуществляется с помощ специгшьных бачков, перемещаемых вдоль шва l. Известен также заливщик щвов, со держащий смонтированную на шасси обогреваемую расходную емкость с насосом, соединенным при помощи по вешенного к горизонтгшьно-поворотной стреле гибкого мастикопровода с распределительным насадком 2 . Недостатком известных устройств является высокая трудоемкость по заливке швов и неудобство обслуживания. Цель изобретения - снижение трудоемкости и обеспечение удобства обслуживания. Цель достигается тем, что в заливке швов, содержащем смонтированную на шасси обогреваемую расходную емкость с насосом, соединенным при помощи подвешенного к горизонтально поворотной стреле гибкого мастикопровода с распределительным насадком, стрела снабжена промежуточной и концевой секциями, первая из которых соединена со стрелой посредст- . вом шарнира с вертика.пьной осью вращения, а вторая соединена с первой шарниром с горизонтальной осью вращения и подпружинена относительно нее. Мастикопровод в месте соединения стрелы с промежуточной секцией выполнен с компенсационным коленом. На фиг. 1 изображен заливщик швов, транспортное положение, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, рабочее положение, на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1, на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 1, на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. i; на фиг. 6 - вид Г на фиг.1 в транспортном положении; на фиг.7 вид Г на фиг. 1 в рабочем положении . На вертикальной колонне 1 поэоротно в горизонтсшьной плоскости смонтирована стрела 2, снабженная промежуточной секцией 3. К промежуточной секции с помощью шарнира 4 и пружины 5 установлена секция 6. Мастикопровод 7 закреплен . вижно внутри стрелы 2 секций 3 и 6

и имеет компенсационное колено 8 в месте шарнирного сочленения. Середина колена поддерживается с помощью вилки с горизонтальным шарниром 9 и горизонтального шарнирного двухэвенника 10, смонтированного соосно шарниру сочленения стрелы. Пружина 5 установлена с помощью винтовых опор 11 на секциях 3 и 6.

Мастикопровод 7 соединяет расходную емкость 12, снабженную насосом 13, с распределительным насс1дком 14, смонтированным на конце мастикопровода 7. Колонна 1 и расходная емкость 12 установлены на базовом шасси 15.

Зсшивщик швов работает следующим образом.

Стрела 2 разворачивается относительно колонны 1 и насадок 14 мастикопровода 7 устанавливается по шву. При перемещении насадка 14 мастикопровода 7 вдоль швов шарнирно-сочлененные секции стрелы 2 и 3, складываясь, обеспечивают движение по требуемым координатам.

Заливка швов осуществляется прижатием насадка 14 мастикопровода 7 к шву,при этом пружина 5 растягивается концевая секция 6 опускается, а насос 13, проводимый от силовой устано ки базового шасси 15, осуществляет,: подачу мастики из емкости 12 в шов. При этом оператор преодолевает небольшое усилие, так как масса мастикопровода 7 уравновешена.пружиной 5.

При приближении мастикопровода к базовому шасси 15 мастикопровод

7 подтягивается концевой секцией 6 вверх и, таким образом, никогда не волочится по покрытию.

Таким образом, изобретение позволяет снизить трудоемкость при заливке швов и упростить конструкцию машины.

Формула изобретения

Заливщик швов, содержащий смонтированную на шасси обогреваемую расходную емкость с насосом, соединенным при помощи подвешенного к горизонтально-поворотной стреле гибкого мастикопровода с распределительным насадком; отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости и обеспечения у Юбства обслуживания, стрела снабжена промежуточной и концевой секциями, первая из которых соединена со стрелой посредством шарнира с вертикальной осью вращения, а втора соединена с первой шарниром с горизонтальной осью вращения и подпружинена относительно нее, причем мастикопровод в месте соединения стрелы с промежуточной секцией выполнен с компенсационным коленом.

Источники информации/ принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР 491753, кл. Е 01 С 23/02, 1973.

2.Заливщик швов МБ-16.Строительные и дорожные машины. 1974, №5, с. 2. .

«м -

1

ft

fc

va

Фиг.З

w

ФиеЛ

В-В

Фиг. 5