Поплавок для транспортировки наплАВу ТРубОпРОВОдА Советский патент 1981 года по МПК F16L1/00 

I

Изобретение относится к строительству и может найти применение при сооружении магистральных трубопроводов, а также в случаях, когда необхо димо придать плавучесть протяженному герметичному телу.

Известен поплавок для транспортич. ровки на плаву трубопровода, который выполнен в виде устанавливаемой на трубопровод емкости, связанной с ним посредством бандажей, имеющих срезаемые приспособления, связанные с дистанционным канатом

Недостатком известного технического решения является утеря бандажей со срезаемыми приспособлениями при отстропке.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является поплавок для транспортировки на плаву трубо провода, включающий размещаемую на трубопроводе герметичную емкость, несущую посредством еыступов накидные петли поддерживающих трубопровод сниЗУ канатов, причем один из выступов выполнен в виде дистанционно управляемого замка, образованного помещенными одна а другую соосными втулками, из которых наружная закреплена на емкости и имеет сквозную прорезь для проводки накидной петли каната и внутренней втулке, а внутренняя связана с дистанционным канатом 21.

Недостатком известного поплавка является невозможность применения на малых глубинах в случае превышения ее расчетным шагом между поплавками, поскольку дистанционные канаты размещены между поплавками и в указанном случае предыдущий всплывший поплавок не сможет отстропить последующий.

Цель изобретения - повышение надежности отстропки всех поплавков трубопровода путем устранения связи дистанционного каната с поддерживающими трубопровод канатами соседних поплавков. Цель достигается тем, что выступы для накидных петель накатов укреплены на боковых поверхностях емкости, .а сквозная прорезь наружной втулки расположена в поперечной плоскости, при этом внутренняя втулка выполнена продольно разъемной с углублением на одном из торцов и снабжена фиксатором ее осевого перемещения на другом торце, а дистанционный, канат выполнен с шаром на конце для взаимодействия с торцевым углублением внутренней втулки и помещен в ее внутреннюю продольную полость. Кроме того, на,ружная втулка выполнена большей длины, мем внутренняя, и в зоне фиксатора последней на наружной втулке прорезан сквозной двухсторонний паз, а фиксатйр выполнен в виде взаимодействующего с торцом внутренней втулки пружинной разжимной скобкы, установленной в поперечный двухсторонний паз наружной втулки. Также на торце наружной втулки со стороны фиксатора укреплена ловушка извлекаемых дистанционным канатом частей продольной разъемной внутренней втулки, при этом ловушка выполнена в виде горизонтально установленного стакана с отверстием в днище для проводки дистанцион ного каната с шаром. На фиг. 1 изображен поплавок, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1 со снятой накидной петлей под держивающего трубопровод каната; на фиг.З разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. - разрез В-8 на фиг. 3Поплавок для транспортировки на плаву трубопровода включает размещае мую на трубопроводе 1 герметичную емкость 2, несущую посредством высту пов 3 накидные петли , поддерживающих трубопровод снизу канатов 5. при чем один из выступов выполнен в виде дистанционно управляемого замка 6, образованного помещенными одна в др гую соосными втулками 7 и 8, из кото рых наружная 7 закреплена на емкости и имеет сквозную прорезь 9 для проводки накидной петли 4 каната 5 к внутренней втулке, а внутренняя втул ка 8 связана с дистанционным канатом 10. Выступы 3 для накидных петель k канатов укреплены на боковых поверхностях емкости 2, а сквозная прорезь 9 расположена в поперечной плоскости при этом внутренняя втулка 8 выполне на продольно разъемной из двух часте 11 и 12 и с углублением 13 на одном 5 . 4 из торцов.. Дистанционный канат 10 выполнен с шаром 1А для взаимодействия с торцовым углублением 13 внутренней втулки и помещен в ее внутреннюю продольную полость. На другом торце внут-ренней втулки 8 имеется фиксатор 15 ее Jосевого перемещения. Наружная втулка 7 выполнена большей длины,чем внутрен- няя 8, и в зоне фиксатора 15 послед-i ней на наружной втулке 7 прорезан поперечный сквозной двух сторонний паз 16, а фиксатор 15. выполнен в виде взаимодействующего с торцом внутренней втулки 8 пружинной разжимной скобы, установленной в поперечный двухсторонний лаз 1б .наружной втулки 7. На ее торце со стороны фиксатора 15 укреплена ловушка 17, которая выполнена в виде горизонтально установленного на резьбе стакана с отверстием 1 8 в днище для проводки дистанционного каната 10 с шариком Н. Поплавок для транспортировки на Плаву трубопровода работает следующим образом. В процессе транспортировки трубопровода 1 он удерживается от потопления выталкивающей силой, равной весу вытесненной емкостями жидкости. При необходимости отстропки поплавков лебедкой вытягивают поочередно из дистан.ционных замков 6 поплавков дистанционный канат 10. При этом на очередном поплавке тяговое усилие лебедки сообщается шару , который, надавливая через углубление 13 на внутреннюю втулку 8, отжимает из двухстороннего паза 16 скобу фиксатора 15, что обеспечивает смещение вместе с шаром 1 внутренней втулки 8 в ловушку 17. В ловушке внутренняя втулка 8 pacna-i дается на части 11 и 12, освобождая воз.можнссть дистанционному канату 10 с шаром 1.покинуть дистанционный замок 6 и повторить указанные операции с дистанционными замками последующих поплавков. Между тем выпадение внутренней втулки 8 из внешней 7 в ловушку 17 обеспечивает освобождение накидной петли каната из поперечной прорези 9 наружной втулки 7 замка и отделение трубопровода 1 от одного из поддерживающих его канатов 5- В результате поплавок поворачивается относительно трубопровода, что приводит к соскальзыванию с выступов 3 и другого поддерживающего каната 5При повторном использовании поплавков части 11 и 12 внутренней втулк « извлекают из ловушки 17 и помещаю в наружную втулку 7 после проводки между частями 11-и 12 дистанционного каната 10. Формула изобретения 1. Поплавок для транспортировки на плаву трубопровода, включающий размещаемую на трубопроводе гермети ную емкость, несущую посредством вы ступов накидные петли поддерживающих трубопровод снизу канатов, причем один из выступов выполнен в вид дистанционно управляемого замка, об разованного помещенными одна в другую соосными втулками, из которых наружная закреплена на емкости и име ет сквозную прорезь для проводки накидной петли каната и внутренней вту ,ки, а внутренняя связна с дистанцион -ным канатом, о т л и ч з-ю щ и и с я тем, что, с целью повышения надежности отстропки всех поплавков трубопровода путем устранения связи дистанционного каната с поддерниваю.щими трубопровод канатами соседних поплавков, выступы для накидных Петель канатов укреплены на боковых по верхностях емкости, а сквозная прорезь наружной втулки расположена в поперечной плоскости, при этом внутренняя втулка выполнена продольно разъемной с углублением на одном из 354 торцов и снабжена фиксатором ее осевого перемещения на другом торце, а дистанционный канат выполнен с шаром на конце для взаимодействия с торцо-вым углублением внутренней втулки и помещен в ее внутреннюю продольную полость. 2.Поплавок по п.1 ,о т л и ч а юЩ и и с я тем, что наружная втулка выполнена большей длины, чем внутренняя, ив зоне фиксатора последней на наружной втулке прорезан поперечный ; сквозной двухсторонний паз, а фиксатор выполнен в виде взаимодействующего с торцом внутренней втулки пружинной разжимной скобы, установленной в поперечный двухсторонний паз наружной втулки. 3. Поплавок по п. 1 и 2, о т л ич а ю щ и и с я тем, что на торце наружной втулки со сторонь фиксатора укреплена ловушка извлекаемых дистанг ционным канатом частей продольно разъемной внутренней втулки, при этом лог вушка выполнена в виде горизонтальноустановленного стакана с отверстием в днище для проводки дистанционного каната с шаром. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1 . Патент США W 2731800, л. 6 -72Л, опубл. 24.01,56. 2. Авторское свидетельство СССР 190163, кл F 16 LI/OO, 02.03.62 (прототип).

2 3 13 6 /

4 / 5L

1

Фиг.1

ю