(54) СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИМИ КОРОБКАМИ СКОРОСТЕЙ МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ СТАНКОВ
Изобретение относится к автоматическому управлению металлорежущими станйами.
По основному авт. св. № 613287 известна схема управления автоматическими коробками скоростей металлорежущих станков, содержащая блок коммутации и контактный пульт управления, причем блок коммутации содержит силовые тиристорные переключатели и диодный распределитель, а контактный пульт управления - микротиристоры, цепь из последовательно соединенных перекидных контактов, индикаторные лампы, одновибратор, реле и согласующий резистор в цепи электродов микротиристоров 1.
Однако получить обратную скорость вращения выходного вала автоматической коробки скоростей невозможно без дополнительной схемы, содержащей больщое количество электроэлементов, что повышает себестоимость и снижает надежность работы схемы.
Цель изобретения - получение обратной скорости вращения выходного вала автоматической коробки скоростей металлорежущих станков.
Поставленная цель достигается тем, что в схему дополнительно введена электромагнитная муфта и цепь из девяти диодов, разреденных на три равные группы и подключенных к катодным цепям микротиристоров, реле включения прямого и обратного вращения выходного вала автоматической коробки скоростей.
На чертеже показана схема управления автоматическими коробками скоростей металлорежущих станков.
Схема содержит электромагнитные муфты I- 7, силовые тиристорные переключатели 8- 14, диодный распределитель, составленный из элементов 15 - 21, микротиристоры 22 - 30, индикаторные лампы 31 - 39, цепь последовательно соединенных перекидных контактов 40 - 48, одновибратор 49, реле 50 одновибратора, согласующий резистор 51 , три группы разделительных диодов 52 - 54 обратной скорости, реле 55 прямой скорости вращения и реле 56 обратной скорости вращения.
Дополнительно введенные в схему электромагнитная муфта 2, цепь из девяти диодов, разделенных на три равные группы 52 - 54 и подключенных к катодным цепям микротиристоров, реле 55 и 56 включения прямого и обратного вращения выходного вала автоматической коробки скоростей позволяют получить обратную скорость вращения выходного вала. Схема работает следующим образом. При замыкании любого из контактов, например, 40, напряжение источника через согласующий резистор 51 поступает на управляющий электрод микротиристора 22, переводя его в проводящее состояние. Микротиристор 22 открывается, замыкает цепь питания индикаторной лампы 31 и на табло появляется цифровое изображение выбранной скорости вращения выходного вала. Контакт 40 может быть отпущен, так как микротиристор 22, приведенный в проводящее состояние, запомнил выданную команду. С включением микротиристора 22, напря.жение подается также на первый контакт реле 55прямой скорости вращения и через разделительный диод 52 на первый контакт реле 56обратной скорости вращения. Далее, выбрав направление вращения и включив. реле прямой или обратной скорости, через соответствующие диоды и диодного распределителя 15 и 21 (для прямого вращения) или 16 и 21 (для обратного вращения) подается напряжение на управляющие электроды тиристоров 8 и 14 (для прямого вращения) или 9 и 14 (для Обратного вращения). Тиристоры переводятся в проводящее состояние, включаются электромагнитные муфты I и 7 (при прямом вращении) или 2 и 7 (при обратном вращении) и выходной вал приходит во вращение на первой ступени скорости как при выборе прямой скорости, так и при выборе обратной скорости вращения. При замыкании следующего контакта, например 41, напряжение источника вновь через согласующий резистор 51 поступает на управляющий электрод .микротиристора 23, однако он не включается, так как сначала контакт 41 размыкает цепь одновибратора 49, вызывая процесс заряда конденсатора и включения реле 50, которое на заданное время (10- 15 мс) размыкает цепь питания микротиристоров 22 - 30, при этом снимается ранее выданная ко.манда на микротиристор 22. По окончании переходного процесса в одновибраторе 49 цепь питания тиристоров восстанавливается, микротиристор 23 включается и цикл работы повторяется, так как включаются тиристоры 8 и 13 (для прямого вращения) или 9 и 14 (для обратного вращения), а следовательно, включаются электромагнитные муфты 1 и 6 (для прямого вращения) или 2 и 7 (для обратного вращения), приводя выходной вал коробки скоростей во вращение, при прямом направлении вращения - на второй ступени, при обратном направлении врс.щения - на первой ступени скорости. При воздействии на контакт 42 и выборе прямого вращения, вращение выходного вала ппоисходит на третьей ступени скорости а при выборе обратного вращения - на первой ступени скорости. Аналогично, при воздействии поочередно на контакты 43, 44 и 45, прямое вращение происходит, соответственно, на четвертой, пятой и щестой ступенях скорости, а обратное вращение только на второй ступени скорости. При воздействии на контакты 46, 47 и 48 прямое вращение осуществляется на седьмой, восьмой и девятой ступенях, а обратное вращение - только на третьей ступени скорости вращения выходного вала коробки скоростей. Таким образом, использование предлагаемого изобретения обеспечивает получение одной обратной скорости вращения выходного вала автоматической коробки скоростей на три прямые скорости, Формула изобретения Схема управления автоматическими коробками скоростей металлорежущих станков по авт. св. № 613287, отличающаяся тем, что, с целью получения обратной скорости вращения выходного вала, в схему введены электромагнитная муфта, два реле и цепь из девяти диодов, разделенных на три равные группы и подключенных к катодным цепям микротиристоров. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе I. Авторское свидетельство СССР № 613287, кл. G 05 В 11/01, 1976.
