Устройство для спуска колонны труб Советский патент 1981 года по МПК E21B19/00 E21B7/20 E21B43/10 

Изобретение относится к бурению скважин, в частности к устройствам arft спуска копонны труб большого диаметра Б скважины гпубиной ао 13О м.

Известно устройство цпя спуска ко- понны труб в скважину, выпопненное в вице ципиндрического корпуса с двумя поворотными папьцами, присоединенными к тросу, выхоцяшему на поверхность, причем при опускании копонны труб папьцы упираются в угпубпения внутренней поверхности башмака ГзП.

Так как спуск обсадных труб осуществляется на штанге, спецоватепьно, имеют место все оперении по перекреппению штанг и обсадных труб и, кроме того, соединение труб осушествпяется специальными приспособлениями (гипьзами из листового железа), что приводит к удорожанию работ.

Известно также устройство для спуска копонны труб в скважину, содержаще опорный узел с центральным отверстием

И соединенный с несушими тросами механизм фиксации .

Однако это устройство нр исключает процесс многократного перекреппения труб на поверхности.

Целью изобретения явпяется повышение надежности работы устройства за счет обеспечения возможности исключения многократного перекрепления труб на устье скважины.

Поставленная цель достигается тем, что механизм фиксации выполнен в вице размещенного в центральном отверстии опорного узла штока, верхний конец которого соединен с натяжным элементом, жестко связанным с вкладышами, установленными с возможностью взаимодействия с несущими тросами.

Кроме того, к опорному узлу присоединен защитный кожух.

На чертеже представлено устройство, общий виц.

Устройство спя спуска труб содержит опорный узеп 1 с центральным отверстием, в котором размещен шток 2 механизма фиксации. Шток 2 служит цпя перемещения вкладышей 3, связанных с натяжным элементом 4. Дпя фиксации несущих тросов 5 предназначен кронштей 6, а направляющее кольцо 7 служит цпя установки обсадной трубы 8. К опорному узлу 1 присоединен защитный кожух 9, который защищает отверстие опорного узла, через которое движется шток, от проникновения бурового шпама и глины, является направляющей частью колонны труб и, кроме того, при достижении копонной труб забоя скважины, снимается и создает в водном глинистом зашламованном растворе плоскость опоры для штока.

Устройство работает следующим образом.

На устье скважины производят крепление несущих тросов 5 к башмаку колонны труб 8. Для этого каждую петлю троса 5 закладывают между направляющим кольцом 7 и кронштейном 6. Вкладыши 3 вставляют с внутренней стороны кольца 7 и пропускают через петли несущих тросов 5 за кронштейн 6.

Обсадную трубу 8 устанавливают в направляющем кольце 7 и на тросах 5 опускают опорный узел 1 с обсадной трубой 8 IB скважину на глубину, позволяющую в4,толнить установку соединителной муфты и следующей обсааной трубы.

В этой последовательности производя постепенный спуск всей колонны с наращиванием обсадных труб, установкой центрирующих фонарей и соединительных муфт. Спуск колонны продолжается до полного достижения забоя и вдавливания опорного узла 1 в призабойную массу

глины или шлама. При этом происходит смятие защитного кожуха 9.

Шток 2, проходя через отверстие в опорном узле 1, натягивает натяжной элемент 4, соединенный с вкладышами 3, которые удерживаются петлями несущи тросов 5 до момента полной посадки колонны труб на забой и разгрузки несущих тросов, После этого несущие тросы-5 отсоединяют и лебедкой поднимают на поверхность.

Ф

изобретения

О р м у Л а

1.Устройство ДПЯ спуска колонны труб в скважину, срцержашее опорный узел с центральным отверстием и соединенный с несущими тросами механизм фиксации, отличающееся тем что,с целью повышения надежности работы устройства за счет обеспечения возможности исключения многократного перекрепления труб на устье скважины, механизм фиксации выполнен в вице размешенного в центральном отверстии опорного узла штока, верхний конец которого соединен с натяжным элементом, жестко связанным с вкладышами, установленными с возможностью взаимодействия с несущими тросами.

2.Устройство по п. 1, о т, л и ч аю ui е е с я тем, что к опорному узлу присоединен защитный кожух.

. Источники информации, принятые во в.нимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР NO 113982, кл. Е 21 В 19/00.

2.Труды ВНИИБТ. М ., Недра, 1967, с. 130-131.

тт