Радиально-поршневой гидромотор Советский патент 1981 года по МПК F03C1/04 

(54) РАДИАЛЬНО-ПОРШНЕВОЙ ГИДРОМОТОР

1

Изобретение относится к гидромашиностроению, в частности к радиально-поршневым гидромоторам с коническим зубчатым преобразователем крутящего момента.

Известен радиально-поршневой гидромотор, содержащий блок цилиндров и конический зубчатый преобразователь крутящего момента, имеющий ведущее колесо, снабженное зубчатым венцом, входящим в зацепление с неподвижным и подвижным зуб-, чатыми колесами, причем ось ведущего колеса расположена под углом к оси его вращения, а тыльная сторона колеса обращена к блоку цилиндров 1.

Известный гидромотор имеет сложную конструкцию и трудоемок в изготовлении, что обусловлено сложной траекторией движения его блока цилиндров и необходимостью обеспечения при этом движении требуемых фаз распределения рабочего тела, особенно при исполнении многоходового гидромотора.

Цель изобретения - упрощение конструкции и повыщение технологичности изготовления гидромотора.

Поставленная цель достигается тем, что блок цилиндров со стороны обращенной к

ведущему колесу, имеет поверхность, выполненную под углом к оси вращения блока, равным углу расположения оси ведущего колеса, причем между последним и блоком цилиндров установлен взаимодействующий с ними подщипник качения или скольжения.

На фиг. 1 изображен гидромотор, про-дольный разрез, одноходовой вариант исполнения с подщипником качения; на фиг. 2то же, многоходовой вариант исполнения с

подщипником скольжения; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2.

Радиально-порщневой гидромотор содержит корпус 1 с крыщками 2 и 3, блок цилиндров 4 с порщнями 5, распределитель 6, гидролинии 7 и 8 подвода и отвода рабочего тела. В корпусе установлен конический зубчатый преобразователь крутящего момента, включающий ведущее колесо 9, снабженное зубчатым венцом 10, входящим в зацепление с двумя неподвижным 11 и подвижным 12 венцами зубчатых колес. Венец 12 подвижного зубчатого колеса может быть выполнен за одно целое с выходным валом 13, как это показано на чертеже, или может быть съемным. Разница между числами зубьев венцов 10 и 12 составляет, по меньшей мере, единицу, а венцы 10 и 11 не имеют разницы в числе зубьев. Зубчатое колесо с венцом 11 зафиксировано от поворота в корпусе 1 винтом 14. Ось ведущего колеса 9 при передаче крутящего момента располагается под углом к оси его вращения, а его тыльная сторона обращена к блоку цилиндров 4. Сторона блока цилиндров 4, обращенная к ведущему колесу 9, выполнена под углом к оси его вращения, равным углу отклонения ведущего колеса 9 при передаче момента, для взаимодействия с тыльной стороной этого колеса 9 через промежуточный элемент, например подшипник качения 15 или скольжения 16. Между блоком цилиндров 4 и крыщкой 3 в одноходовом гидромоторе установлен подшипник качения 17. Многоходовой гидромотор содержит два закрепленных в корпусе 1 статорных кольца 18 с профилированной направляющей 19, блок цилиндров 4 выполнен двухрядным и его порщни 5 снабжены катками 20 для взаимодействия с направляющей 19. Е распределителе 6 выполнены коллекторы 21 и 22 высокого и низкого давлений, связанные с гидролиниями 7 и 8 подвода и отвода рабочего тела, каналы 23 и рабочие окна 24, обращенные кокнам 25 блока цилиндров 4. Окна 25 блока цилиндров 4 сообщены каналами 26 с рабочими камерами 27. Гидромотор работает следующим образом. Рабочее тело под давлением подается в одну из гидролиний 7 или 8 в зависимости от требуемого направления вращения выходного вала 13 и далее по каналам распределителя 6 в рабочие камеры 27 блока цилиндров 4, заставляя поршни 5 соверщать полезную работу по вращению блока цилиндров 4. Вращение блока 4 через подшипник 15 или 16 передается ведущему колесу 9 и последнее совершает качательное движение, при этом взаимодействуют зубчатые венцы 10-12 конического зубчатого преобразователя крутящего момента, обеспечивая вращение выходного вала 13. Предлагаемое техническое решение существенно упрощает конструкцию гидромотора, поскольку его блок цилиндров совершает только вращательное движение, а также повышает технологичность изготовления, поскольку детали гидромотора имеют сравнительно простую конфигурацию. Формула изобретения Радиально-поршневой гидромотор, содержащий блок цилиндров и конический зубчатый преобразователь крутящего момента, имеющий ведущее колесо, снабженное зубчатым венцом, входящим в зацепление с неподвижным и подвижным зубчатыми колесами, причем ось ведущего колеса расположена под углом к оси его вращения, а тыльИая сторона колеса обращена к блоку цилиндров, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения технологичности изготовления, блок |ЦИлиндров со стороны, обращенной к ведущему колесу, имеет поверхность, выполненную под углом к оси вращения блока, равным углу расположения оси ведущего колеса, причем между последним -и блоком цилиндров установлен взаимодействующий с ними подщипник качения или скольжения. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по заявке № 2639063, кл. F 03 С 1/04, 1978.

/ / /

7/ w

/ I

77 S

го

IB

13