Статор электрической машины Советский патент 1981 года по МПК H02K1/18 

(54) СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

I

Изобретение относится к электрическим машинам, в частности к устройствам крепления сердечника статора в корпусе крупной электрической машины, и может найти применение в закрытых синхронных и асинхронных электрических машинах, в машинах с аксиальной вентиляцией, с распределенным воздухоохладителем.

Известен статор электрической машины, содержаш,ий шихтованный из сегментов сердечник, сжатый в осевом направлении посредством нажимных плит. Сердечник закреплен в корпусе при помощи стяжных упругих ребер, выполненных в виде ласточкиных хвостов 1.

Недостатком известного устройства является сложность в изготовлении упругих ребер, сборки сердечника статора и его крепления к корпусу статора.

Известен также статор электрической машины, содержаш,ий шихтованный сердечник, сжатый в осевом направлении нажимными шайбами и стяжными шпильками и закрепленный в корпусе при помоши планок 2.

Планки своими отверстиями одеваются на стяжные шпильки и размеш,аются в вентиляционных каналах между пакетами сердечника статора и крепятся (привариваются) к корпусу статора только после опрессовки сердечника статора.

Это приводит к необходимости в закрытых электрических машинах предусматривать в обшивке корпуса статора отверстия, через которые производится крепление (приварка) планок к продольным ребрам корпуса статора, что является недостатком известной конструкции статора электрической машины, так как усложняет конструкцию и увеличивает трудоемкость его изготовления.

В электрических машинах с аксиальной системой вентиляции (без радиальных каналов) и в машинах с распределенным воздухоохладителем конструкция . известного статора вообще неприемлема.

Цель изобретения - упрощение конструкции и расширение области применения.

Указанная цель достигается тем, что в статоре электрической машины, содержащем шихтованный сердечник, сжатый в осево.м направлении нажимными шайбами и стяжными шпильками и закрепленный в корпусе при по.мощи планок, каждая планка выполнена с выступом,-ркестко связанным, например посредством сварки, с выступающей за пределы спинки сердечника частью стяжной шпильки.

На фиг. 1 показан статор электрической машины, продольный разрез; на фиг. 2 - то же; поперечный разрез; на фиг. 3 - узел I на фиг. 2.

Сердечник 1 статора набран на стяжные шпильки 2. Вдоль стяжных шпилек 2 размещены планки 3, имеющие выступы 4. Планки одной стороной приварены к корпусу 5 статора, а выступы 4 - к выступаюш.ей за пределы спинки сердечника 1 части стяжных шпилек 2.

Сердечник 1 статора сжат в осевом направлении посредством нажимных шайб 6. Приваренные к корпусу планки 3 не препятствуют перемещению листов сердечника 1 вдоль стяжной шпильки 2.

Изобретение позволяет:.

а)упростить технологию сборки статора, так как крепление сердечника статора к корпусу осушествляется до его опрессовки;

б)упростить конструкцию статора, так как обшивка станины статора выполняется без отверстий, которые были предназначены только для того, чтобы закрепить сердечник в корпусе статора;

в) расширить область применения, так как его можно использовать как в электродвигателях с аксиальной системой вентиляции, так и в электродвигателях с распределенным воздухоохладителем.

Формула изобретения

Статор электрической мащины, содержащий шихтованный сердечник, сжатый в осевом направлении нажимными шайбами и стяжными шпильками и закрепленный в корпусе при помощи планок, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и расширения области использования, каждая планка выполнена с выступом, жестко связанным, например посредством сварки, с выступающей за пределы спинки сердечника частью стяжной шпильки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

376, рис. 11-29.