Воздушный экспендер для формования покрышек Советский патент 1950 года по МПК B29D30/36 B29C35/02 

Экспендирование (вытяжка) покрышек, собранных на полудорновых барабанах, перед закладкой их в вулканизационные формы осуществляется на экспендерах воздушного типа и только для изготовления покрышек с посадочным диаметром обода 16 и 20.

Поэтому при необходимости производства покрышек других размеров потребовалось бы изготовить дополнительно ряд новых типов экспендеров.

Описываемый экспендер дает возможность вместо целого ряда экспандеров иметь только три их типа, могущие экспендировать автопокрышки всех необходимых размеров.

Первый тип экспендера предназначается для автопокрышек с внутренним диаметром от 15 до 20, с максимальными размерами профиля 12,00.

Второй тип экспендера - для автопокрышек с внутренним диаметром от 20 до 24 с максимальным размером профиля 14,00.

Третий тип экспендера - для автомашин с внутренним диаметром от 24 до 30 включительно.

Это достигается заменой в экспендерах четырех узлов, проводимой в зависимости от размеров внутренних диаметров автопокрышек.

Для перехода от изготовления одного размера покрышек к другому на предлагаемых трех типах экспендеров потребуется времени около часа.

На чертеже изображен продольный разрез экспендера лля покрышек с диаметром 20.

При переходе к изготовлению покрышек меньшего диаметра заменяются четыре узла: цилиндр / для приема варочной камеры, стол 2 для крюка, нижний профильный стол 5 и крышка 4 малого пилиндра.

При обработке покрышек малого диаметра в цилиндр / вставляется цилиндрическая деревянная вставка 5.