Стенд для испытания предохранительныхМуфТ Советский патент 1981 года по МПК G01M13/02 

(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ МУФТ

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к испытательным стендам, и может быть использовано для проведеНИН экспериментальных исследований предохранительных и упруго-предохранительных муфт 1ФИВОДОВ. Известен стенд для испытания предохранительньк муфт, содержащий установленные на станине привод и вал на концах которого распопожень инерционные массы, одна из кото рых кинематически связана с приводом и соединена с валом через испьпьшаемую муфту, а другая закреплена на валу неподвижно Недостатком такого стенда является то, что он не позволяет оценить влияние на динамику системы места расположения предохра-, нительных муфт и проводить их исследование с предварительной нагрузкой, а следовательно, на нем нельзя испытьшчть упруго-1Ч)едохранительные муфты. Целвю изобретеиия является расширение диапазона н области исследований. Поставленная цель достигается тем, что стенд снабжен двумя дополнительными валами с инерционными массами, кинематически связанными с неподаижной инерционной массой основного вала, гфи этом один дополнительный вал связан: через инерционную массу, закрепленную на нем неподвижно, а другой - через свободно установленную на нем инерционную массу с испытываемой муфтой. Кроме того, коицы дополнительных валов кинематически связаны между собой с передаточным отношением не равным единице. На фиг. 1 изображена схема стенда для испытания предохранительных муфт без 1федварительиой нагрузки; на фиг. 2 - схема стенда для испытания предохранительных муфт и упруго-1федохранительных с гфедварительной (рабочей) нагрузкой. Стенд для испытания 1федохранительных муфт -без предварительной нагрузки имеет установленные на станине тфивод 1, на валу которого установлен вариаторный шкив 2. Вариа1ориыя шкив 2 соединен клиновым ремнем 3 с массивным шкивом 4, являюиполся инерционной массой, расположенной свободно на валу 5. Здесь же установлена предохранительная муфта 6. На другом конце вала 5 закреплена другая инерционная масса 7, являющаяся основой разветаленной кинематической цепи. Масса 7 посредством гибких связей 8 и 9 соединена с массами 10 и 11, при этом передаточные числа образовавшихся гибких передач равны единице. Массы 10 и 41 установлены соответственно на дополнительных валах 12 и 13, причем масса 10 установлена жестко, а масса И - свободно и в ней в середине кинематической цепи поставлена предохранительная муфта 14. На противополож ных концах валов 12 и 13 стоят инерционные массы 15 и 16, масса 15 установлена свободно, а масса 16 - жестко. В массе 15, в конце кинематической цепи установлена предохранительная муфта 17. Валы 5, 12 и 13 смонтированы на подшипниках 18 качения. На всех валах наклеены тензометрические датчики, которые соединены с регистрирующей аппаратурой (на схеме не показано). Все-массы стенда могут быть съемными, а испытуемые предоранительные муфты 6, 14 и 17 различного типа: фрикционные, кулачковые и щариковые. Можно испытывать и упруго-предохранительные, но только в режиме предохранения.

Для испытания предохранительных муфт с предварительной нагрузкой, а также утфугопредохранительных муфт инерционные массы 15 и 16 соединены кинематической связью 19, являющейся ременной или цепной передачей, передаточное отношение которой отлично от единицы, образуя замкнутый контур. Предохранительная муфта 17 может иметь сменные диски с контактирующими поверхностями различногопрофиля: треугольного, равнобокой и неравнобокой трапеции, синусоидального как с равным, так и неравным щагом и др.

Стенд работает следующим образом.

При испытании предохранительных муфт без предварительной нагрузки, например муфты 6, она регулируется на заданный момент, а остальные муфты 14 и 17 полностью затягивают. При включении привода 1 передача вращения осуществляется через вариаторный шкив 2, клиновой ремень 3, инерционный щкив 4, вал 5, инерционную массу 7 и далее - через гибкие связи 8 и 9 на валы 12 и 13 с находящимися на них инерционными массами 15 и 16. Застопорив массу 15 или 16, валы 5, 12 и 13 останавливаются, а муфта 6 срабатывает с последующей пробуксовкой, так как шкив 4 гфодолжает вращаться. По

усилиям, которые будут записаны на ленте осциллографа, можно судить о влиянии срабатывания предохранительной муфты, установленной в начале кинематической цепи, на нагрузки в разветвленных ее участках. При Испытании щ)угих предохранительных муфт, например муфты 14, ее регулируют на заданный момент, а остальные затягивают и т.д. По полученнь1М да;шым оценивается влияние места расположения щ)едохранителя на динамику системы.

При работе стенда, когда испытываются предохранительные муфты с предварительной нагрузкой или упруго-предохранительные муфTbii муфта 17 будет постоянно пробуксовывать, создавая в замкнутом конт)фе усилия, которые и нагружают испытываемые муфты, так как передаточное отнощение замыкающей передачи отлично от едини1ц 1. Заменяя в нагружающей муфте 17 диски, можно получить как постоянную нагрузку, так и переменную с заданным законом изменения.

Формула изобретения

одна из которых кинематически связана с приводом и, соединена с валом через испытываемую муфту, а другая закреплена на валу неподвижно, отличающийся тем, что, с целью расщирения диапазона исследоваНИИ, он снабжен двумя дополнительными валами с инерционными массами, кинематически связанными с неподвижной инерционной массой основного вала, при этом один дополнительный вал связан через инерционную массу,

закрепленную на нем неподвижно, а другой - через свободно установленную на нем инерционную массу с испытываемой муфтой.

Источники информации, гфинятые во внимание 1фи экспертизе 1. Попов Ё. М. Стенд для испытания предохранительных муфт.-Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства 1969, N 5, с. 34 (прототип).