Подшипник с воздушной подушкой Советский патент 1950 года по МПК F16C25/04 F16C17/03 F16C33/04 

Изобретение относится к подшипникам с 150зд 1ииой подушкой д.тя быстповрап1,аю цихся валов.

Известные подобные подшиппики представляют собой ин,- 11нд М1ческие втулки, упругая воздушная подуо1ка которых создается за счет эксцентричного iio.ioJKeiiiiH вала. Эти под1ннг1Н1-;к11 обладают тем недостатком, что постоянный нерегулир емый зазор л1ежд нодшнннико и ва.юм выз1 н;ает, при изменении работы ва.та, мепьн.1еине несущей способности подш П1Ника и увеличение в нем . Кроме того, выполнение внутренних поверхностей подншнника и становка вала требуют особой повышенной точности.

13 предлагаемом подшннш-же эти недостаткн уст 5аиены тем, что вкладьпн под1ннг1ника выгюлиен нз несколгччпх оамоустанав.111ваюн1ихся и рСгу.шруемых в радиальнол нанравлени сегментов, радиус кривизны О 10риых новерхиостей которых бо.чьше радиуса ва.та, прнчем центры кривизны сегментов и вала не совпадают, что обеспечивает точное положение вала в нодиаиниике, улучшает с. иодачи воздхха во В1 тре1 июю нолость под1иииннка и дает возможность нри нереходе на другие обороты вала регулировать степень упругости поздушно нодушкн liOCpeziCTBOM подбора оитнма,1ьиого, по liecymei ; снособности н минимальному тренню, зазора между иодн1нппиком и валох;.

Ма фи.г. 1 схематически изображен подн 11нннк, внд с на фнг. 2-разрез по АА на фиг. 1; иа фн1 3 схемгггическн покг.заио ио.тоже1 не вала в подшипнике.

Сегмегггь / вкладынга подшипника взаимодс ствуют с Н1аройыми на: 0 ечн 1ками пшпоп 2, вверн ть х в корнхс - нодшнлншчг. н регхмиr,yioi;u-ix нелнчину зазора. Для предохранення ст распадання сегментов при монтаже в их торцы вставлены разрезные иружн-лные кольца 4. Для автоматической раздвижки сегментов, в иопада-ния во внут рч-ншою но.тость подншниика носторонш.х ирс;; етпв, И1а)01юй )1;л онечник одного из регулирующих винтов укреплен на пружинной пластинке 5.

Предмет изобретения

Под1линник с воздушной подушкой для быстроврашающихся валов, отличаюшийся тем, что, с целью обеспечения точного положения вала в подшннпнке нри вращении, его вкладыш составлен из ряда самоустанавливающихся и регулируемых в радиальном направлении сегментов, у которых радиус кривизны рабочей поверхности больше радиуса кривизны вала, причем центры кривизны сегмента и вала не совпадают.

v/ ii:

ix

Разрез по ДОН

/rW

ГХГх , / /

.