Устройство для регулировки положения подшипников судового валопровода Советский патент 1950 года по МПК B63H23/34 

Предметом изобретения является устройство для регулировки положения -опорных -подшипников судового валопровода, заключающее в себе клиновые установочные прокладки.

Описываемое устройство -отличается тем, что несущая поверхность фундаментов нодшинников выполнена наклонной, сами же фундаменты снабжены опорными стойками с регулировочными болтами д. перемощения прокладок, поверхность которых, взаимодействующая с подошвой иодшинников, выполнена цилиндрической. Применение описываемого устройства при центровке подшипник-ов не требует затраты ручного труда по подгонке прокладок и значительно сокращает время ИОДГОБКИ.

На фиг. 1 изображен вид сбоку устройства для регулировки положения подщипн ков судового вало-нровода; на фиг, 2-общий вид устройства в плане.

К-линовые установочные прокладки (1) нижней плоскостью опираются на наклонную плоскость фундамента лодшинников, верхняя же поверхность их, прилегающая к подои1ве подишиников, выполнена цп.аиндрической.

На фундаменте подшипников уста-новлены опорные «тойкл (2) с. регулировочНЫ1ПТ болтами (3), (4), {5).

Установочные ирокладкп (1) ек-реплены с корпусом подшииников болтами (6).

Регулировка положения подшипников по высоте достигается перемещением их с установочными прокладками по наклонной иоверхностн фундамента подвертыванием болтов (Д). Поворот подшипников вокруг вертикальной оси обеслечивается регулировочными щолтами (5). Склонение оси подшипников относительно горизонтальной плоскости достигается 11е)емсщением подшипников нри помощи регулировочных бол-тов (3) по цилиндрической поверхности установочных прокладок нри отпущенных -болтах (6).

II р е л м е т и 3 о О р е т е н и я

Устройство для рсгулиринки и:-л-:1;1;еиия нодшииииков судового валонровода, заключающее в себе клиновые установочные прокладки, отличающееся тем, что несущая поверхность фундаментов ПОДБП11ШИКОВ выполнена, наклонной, а сами фу)1даменты снабжены опорными стойками с болтами для перемещения -прокладок, поверхность которых, взаимодействующая с подошвой подшипников, выполнена цилиндрической.