Землеройная машина Советский патент 1981 года по МПК E02F3/08 

Изобретение относится к землеройной технике, в частности для образования выемок и траншей. Извес.тйа землеройная машина, содёржащал тягач и рабочее оборудова ние в иде ротора и эвакуатора грунта 1. Недостатком этой машины является то, что при проектно-поперечном и поперечном резании грунта реакции резанию уводят машину в сторону, что снижает качество и повьпиает энерго емкость. Известна землеройная машина, содержащая тягач и связанные между собой режущий орган и эвакуатор, соединенные с тягачом 2. Недбстатком данной машины является то, что от реакций резанию грунта машину .уводит в сторону, что также отрицательно влияет на качество и энергоемкость работ. Цель изобретения - снижение энергоемкости и повышения качества работ в землеройной машине. Поставленная цель достигается тем что в машине,содержащей тягач и связанные между собой режущий орган и эвакуатор, соединенные с тягачом, нижняя часть эвакуатора снабжена лыжей с расположенными на ее рабочей поверхности грунтозацепами, которые параллельны продольной оси машины. На фиг. 1 показана землеройная машина; на фиг. 2.- вид А на фиг. 1, на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2. Тягач 1 соединен с режущим органом 2 и эвакуатором 3, на нижней части 4 которого имеется лыжа 5 с . грунтозацепами 6, Последние расположёны параллельно между.собой и продольной оси базовой машины. При движении машины грунтозацепыобеспечивают связь с грунтом, врезаясь в него, что препятствует уводу в сторону рабочего оборудования и машины в целом от реакции резанию при боковом перемещении режущего органа. Данный эффект обеспечивает равное нарезание траншеи, исключает перенос режущего органа и уменьшает энергоемкость резания. Формула изобретения Землеройная машина, содержащая тягач и связанные между собой режущий

орган и эвакуатор, соединенные с тягачом, отличающая с я тем, что, с целью снижения энергоемкости и повышения качества работ, нижняя часть эвакуатора снабжена лыжей с расположенными на ее рабочей поверхности грунтозацепами, которые параллельны продольной оси машины. Фиг,. 2

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

. 1. Авторское свидетельство СССР № 457777, кл. Е 02 F 3/08, 1972. 2. Авторское свидетельство СССР № 591554, кл. Е 02 F 3/08, 1974 (прототип). У//// ///Л т/ Фиг-Ъ