(54) ГИДРОДИНАМИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Привод центрифуги | 1977 |
|
SU639607A1 |
| Турбомуфта | 1990 |
|
SU1754970A1 |
| Гидродинамическая передача | 1980 |
|
SU868211A1 |
| Привод центрифуги | 1984 |
|
SU1306602A2 |
| Пуско-тормозная проточная гидродинамическая муфта | 1975 |
|
SU547571A2 |
| Гидродинамическая передача | 1979 |
|
SU985511A1 |
| ПЕРЕДАЧА ДЛЯ МЕХАНИЗМОВ | 1986 |
|
SU1503432A1 |
| ГИДРОМУФТА СЦЕПЛЕНИЯ | 2010 |
|
RU2435082C2 |
| Пускотормозная гидродинамическая муфта | 1983 |
|
SU1163066A1 |
| Насос для измельчения и перекачивания неоднородных сред | 1988 |
|
SU1569432A2 |
I
Изобретение относится к энергетическому машиностроению и может быть использовано в гидродинамических передачах привода центрифуг.
Известна гидродинамическая передача, содержащая установленные в корпусе насосное колесо и эксцентрично расположенное в нем турбинное колесо, лопатки которых образуют межлопаточные каналы 1.
Недостатком таких передач является ограничение энергоемкости из-за наличия не более двух взаимно перекрываемых торцами лопаток зон гидродинамического зацепления.
Цель изобретения - повышение энергоемкости.
Указанная цель достигается тем, что рабочие кромки лопаток выполнены с чередуюш,имися выступами и впадинами, и выступы лопаток одного колеса расположены во впадинах другого колеса.
Турбинное колесо снабжено торцовыми дисками.
Кроме того, в лопатках турбинного колеса выполнены отверстия, сообш,енные с межлопаточными каналами.
На фиг. 1 показан разрез гидродинамической передачи; на фиг. 2 - то же, разрез А-А.
Гидродинамическая передача содержит установленные в корпусе 1 насосное колесо 2 и эксцентрично расположенное в нем турбинное колесо 3, лопатки 4 которых образуют меж опаточные каналы 5, причем рабочие кромки 6 лопаток 4 выполнены с чередующимися выступами 7 и впадинами 8 и выступы 7 лопаток 4 одного колеса расположены во впадинах 8 другого колеса, причем турбинное колесо 3 снабжено торцовыми дисками 9, а в лопатках 4 турбинного колеса 3 выполнены отверстия 10, сообшенные с межлопаточными каналами 5.
Гидродинамическая передача работает следующим образом.
Под действием разности напоров развитых насосным 2 и турбинным 3 колесами, вращающимися со скольжением, возникает циркуляция рабочей жидкости, обеспечивающая возникновение гидродинамического зацепления между колесами 2 и 3, в результате чего турбинное колесо 3 разгоняется. При этом количество возникших кругов циркуляции соответствует количеству мест
торцового перекрытия лопаток 4 насосного колеса 2 лопатками 4 турбинного колеса 3. Использование предлагаемого изобретения позволяет существенно повысить энергоемкость передачи за счет увеличения количества зон гидродинамического зацепления без увеличения ее габаритов.
Формула изобретения
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 343092, кл. F 16 D 33/14, 1971.
Л
Сиг.18 2
