Дискретная передача Советский патент 1981 года по МПК F16H29/00 

Изобретение огносигся к машиностроению, а именно к дискретным передачам, используемым для получения реверсивного непрерывно-пульсирующего, замедленного вращения ведомого вала. Известна механическая передача, содержащая внутреннюю обойму с подпружиненными в радиальном направлении вкладышами, наружную зубчатую обойму, совершающую колебательные движения, снаб женную двумя дисками со скошенными вПа динами и переключающим устройством ll Недостатком указанной передачи являет ся сложность процесса реверсирования вследствие ручного способа переключения на реверс. Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является дискретная передача, содержащая ведущий вал с эксцентриками. установленными относительно друг друга со смещением в 180 , зубчатое колесо, коаксиально установленные на зубчатом колесе с возможностью свободного сколь- жения по поверхности последнего зубча тые обоймы, кинематически связанные с аксцентриками, ползуны, соединенные с зубчатыми обоймами и взаимодействующие с эксцентриками 2. Недостатком указанной передачи является невозможность процесса реверсирования вследствие выполнения ползуна целым Н не снабженным зубьями. Целью изобретения является обеспечение возможности реверсирования передачи. Эта цель, достигается тем, что каждый попзун выполнен из двух, установленных одна в Другой и подпружиненных zjpyr к Другу частей, на поверхности наружной из которых выполнены зубья, поочередно взаимодействующие с зубчатым колесом. На фиг. 1 изображена дискретная пере дача; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1. Дискретная передача содержит ведущий вал 1 с эксцентриками 2 и 3, установленными относительно друг друга со смещением в 180, зубчатое колесо 4, коаксиально усгановленные на зубчатом колесе 4 с возможностью свободного скольжения по поверхности последнего зубчатые обсймы 5 и 6, кинематически связанные с эксцентриками 2 и 3, ползуны 7 и 8, соединенные с зубчатЬгми обоймами 5 и 6 и взаимодействующие с эксцентриками 2 и 3. Ползун 7 выполнен из двух установленных одна в другую и подпружиненных друг к другу пружинами 9 внутренней 10 и наружной 11 частей. Ползун 8 также выполнен из двух установленных одна в другую и подпружиненных к друг другу пружинами 9 внутренней 12 и наружной 13 частей. На поверхности наружных частей 11 и 13 ползунов 7 и 8 выполнены зубья, поочередно взаимодействующие с зубчатым колесом 4. Зубчатое колесо 4 насажено н ведомый вал 14. К зубчатому Колесу 4 винтами 15 прикреплены торцовые щайбы 16, а на ведущий вал 1 насажены ограничитель 1ые втулки 17. Передача работает следующим образом При вращении ведущего вала 1 ползуны 7 и 8 сообщают зубчатым обоймам 5 и 6 кр - овые колебания, сдвинутые по фазе относительно друг друга на 180. Ползун 7 и ползун 8 при взаимодействии с эксцентриком 2 и 3 перемещаются в радиальном направлении и соверщают также круговые колебания, благодаря чем зубья наружных частей 11 и 13 поочередно вступают в зацепление с зубчатым колесом 4, сообщая ему непрерывно пульсирующее замедленное вращение. За один оборот ведущего вала 1 зубчатое колесо 4 поворачивается на один -ща своего зуба. При вращении ведущего вала 1 против часовой стрелки ведомый вал 14 вращается по часовой стрелке и наоборот. Среднее передаточное число дискретной передачи определяется зависимостью: где D - диаметр окружности сопряжения зубчатых обойм с зубчатым ко лесом; - шаг зубьев зубчатого колеса и зубьев наружных частей ползучов. Крутящий момент на ведомом валу пе едачи равен: м С CC-J р к де t - длина зубьев наружных частей ползунов: Допускаемое напряжение для зубьев -зубчатого колеса и зубчатых обойм; К - коэффициент неравномерносги распределения нагрузки на зубья. Дискретная передача обладает высокой редукцией и большой нагрузочной способностью и обеспечивает возможность реверсирования без дополнительных устройств. Формула изобретения Дискретная передача, содержащая ведущий вал с эксцентриками, установленными относительно друг друга со смещением в 180 , зубчатое колесо, коаксиально установленные на зубчатом колесе с возможностью свободного скольжения по поверхности Последнего зубчатые обоймы, кинематически связанные с эксцентриками, ползуны, соединенные с зубчатыми обоймами и взаимодействующие с эксцентриками, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности рев рсирования передачи, каждый ползун выполнен Из двух установленных одна в другой иподпружиненных друг к другу частей, на поверхности наружной из которых выполнены зубья поочередно взаимодействующие с зубчатым колесом. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 339704, кл. F 16 Н 29/ОО, 2.Авторское свидетельство СССР по заявке № 28О1197/25-28, кл. F 16 Н 29/00, 1979 (прототип).