Обеспылевающее устройство вагон- BECOB дОМЕННОй пЕчи Советский патент 1981 года по МПК B65G69/16 

1. Изобретение относится к черной металлургии, а именно к оборудовани для отсоса и улавливания пыли при пересыпании шихтовых материалов в подвижную тару в доменном производс ве, в частности, в подвижную тару вагон-весов. Известно обеспыливающее устройст вагон-весов доменной печи, содержащее приемные шихтовые буккеры с барабанными питателями/ пылеулавливатель с вентилятором и отсасывгиощие патрубки Недостатком этого устройства является его сложность и ненадежность в .работе. Цель изобретения - повышение надежности и удобства устройства в эксзплуатации. Поставленная -цель достигается тем, что устройство снабжено дроссель-клапанами, расположенными внут ри патрубков и контактными выключателями для включения дроссель-клапа нов, смонтированными на бункерах и взаимодействующими с барабанными пи тателями, а отсасывакйцие патрубки расположены внутри бункеров. С целью исключения помпажа, устр ство может быть снабжено, по меньше мере, одним дополнительным патрубком, связанным .с коллектором, напрямую и размещенным в зоне максимального пылевыделения.. На фиг.,1 доказано устройство, поперечный разрез} на фиг. 2 - схема соединения дроссель-клапанов с барабанньами питателями бункеров. Обеспыливакядее устройство состоит из шихтовых .бункеров 1 с барабанными питателями 2. Каждаай бункер 1 имеет отсасывающий патрубок 3, проложенный через рабочее пространство бункера 1. Патрубки одним концом выходят в межбункерное пространство (отсасываюпщй зонт) 4, а другим соединены с общим коллектором 5 с пьшеу- . лавли ателем 6 и вентилятором 7. На каждом патрубке установлен дроссельклапан 8 с электроприводом, включаемым в работу от контактного выключателя 9, замыкаемого посредством штанги 10-, связанной с 11 подъема отсекающего шибера 12 барабанного питателя 2, Устройство работает следующим образом. Вагон-весы-13 устанавливаются для набора материала у заданного бун|сера 2. На вагон-весах 13 над шихтовыми

карманами 14 смонтировано металлическое укрытие 15 с четырьмя загрузочными окнами, а в нижней части наклон ной плоскости имеются четыре щелевых отверстия, закрываемых клапанами 16 ,с контргрузом 17.

Машинист вагон-весов 13 включает привод барабанного питателя 2, установленный на вагон-весах и состоящий из подъемной коробки 18, размещенной на пневмоцилиндре 19. Подъемная коробка 18 снабжена шестерней 20, входящей в зацепление с барабанным питателем 2. Коробка 18 снабжена упором 21 для штанги 10 подъема шибера 12,

При включении барабанного питател 2 штанга 10 замыкает контактный выклчатель 9 дроссельного клапана и включает в работу отсасывающий патрубок 3, расположеннцй в месте загрузки вагон-гвесов 13. .Шихтовый материал из барабанного питателя 2 поступает в один из карманов вагон-весов. Выделяющаяся пыль вместе с воздухом поступает в межбункерное пространство (зонт) 4, из которого пыль с воздухом через отсасывающий патрубок поступает в пылеулавливатель б, где воздух очищается от пыли и посредством вентилятора 7 выбрасывается в атмосферу. Просыпи мелочи при погрузке шихтовых материалов в вагон-весы попадают на наклонную плоскость укрытия 15 и сползают вниз, где, по мере их накопления, преодолевают усилия контргрузов 17 и поступают в карман вагон-весов.

В период между sarpyBKaivm при . закрытых патрубках 3 подача воздуха в вентилятор 7 осуществляется постоянно открытым патрубком 22, размещенным, например, в районе скиповой ямы (не показан), что обеспечивает отсутствие помпажа и дополнительную циркуляцию воздуха в межбункерном .пространстве 4.

После окончания загрузки вагонвесов машинист, находящийся в кабине 23, выключает привод барабанного питателя, отсекающий шибер 12 опускается в исходное положение, отсасывагаций патрубок выключается из работы. При повторной загрузке вагонвесов все операции выполняются в описанной последовательности.

Внедрение изобретения улучшает условия эксплуатации и санитарно-гигиенические условия в зоне погрузки.

Формула изобретения

5 1. Обеспыливающее устройство вагон-весов доменной печи, содержащее приемные шихтовые бункеры с барабанными питателями, пылеулавливатель с вентилятором и отсасывающие патрубки,

0 отл и.чающееся тем, что, с целью повЕлшения надежности и удобства в эксплуатации, оно снабжено дроссель-клапанами, расположенными внутри патрубков, и контактными выключателями для включения дроссель- . клапанов, смонтированными на бункерах и взаимодействующими с барабанными питателями, а отсасывающие патрубки расположены внутри бункеров,

« причем все патрубки соединены с вентилятором и пылеулавливателем коллектором.

2. Устройство по п. 1,отлиочающееся тем, , с целью исключения помпажа, оно снабжено по меньшей мере одним дополнительным патрубком, связанным с коллектором напрямую и размещенным в зоне максимального пылевыделения.

Источники информации,

0 принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 580223, кл. С 21 В 7/00, 23.02..76 (прототип).