Асинхронный электродвигатель возвратно- пОСТупАТЕльНОгО дВижЕНия Советский патент 1981 года по МПК H02K41/25 

(54) АСИНХРОННЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗВРАТНОПОСТУПАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ

I

Изобретение относится к электротехнике, в частности к асинхронным электродвигателям возвратно-поступательного движения, и предназначено для использования преимущественно в погружном варианте для привода глубинных насосов поршневого типа в скважинах.

Известен асинхронный электродвигатель возвратно-поступательного движеНИН, содержащий индуктор с многофазной обмоткой и зубчатым магнитопроводом, по торцам которого установлены катушки индуктивных датчиков конечных положений, и якорь с короткозамкнутой j обмоткой и утолщениями на концах f1.

Однако такое устройство характеризуется недостаточной чувствительностью датчика, что приводит к ненадежному срабатыванию схемы управления ревер- о сом электродвигателя.

Известен также асинхронный электродвигатель возвратно-поступательного движения, содержащий индуктор с многофазной обмоткой и зубчатым магнитопроводом, на котором установлено устройство контроля конечных положений, отделенное от магнитопровода индуктора магнитным экраном, и якорь, в пазах которого размещены короткозамкнутая обмотка и два витка, ширина каждого из которых равна сумме ширины зубцового шага магнитопровода индуктора, толщины магнитного экрана и ширины катушки устройства контроля конечных положений t21.

Недостатками этого устройства являются наличие двух датчиков конечных положений и их расположение по торцам магнитопровода. При таком расположении катушек датчиков время формирования ЭДС в них в режиме реверса электродвигателя, достаточное для срабатывания реле управления реверсом, мало. Время формирования необходимого значения ЭДС находится в зависимости.от электромагнитной постоянной времени обмотки датчика и 38 при большой частоте перемещения якоря может оказаться недостаточным, так как виток увеличенной ширины входит в зону катушки датчика обесточенным, что снижает надежность управления реверсом. Кроме того, наличие двух датчиков конечных положений приводит к необоснованному перерасходу активных материалов и:более высокой стоимости электродвигателя. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности управления реверсом. Для достижения поставленной цели в устройство, содержащее индуктор с многофазной обмоткой и зубчатым магнитопроводом, на котором установлено устройство контроля конечных положений, отделенное от магнитопровода индуктора магнитным экраном, и якорь, в пазах которого размещены короткозамкнутая обмотка и два витка, ширина каж дого из которых равна сумме ширины зубцового шага магнитопровода индуктора, толщины магнитного экрана и ширины катушки устройства контроля конечных положений, устройство контроля конечных положений якоря выполнено в виде одной катушки, которая установле на в средней части индуктора, а упомянутые два витка выполнены зубчатыми по длине и расположены внутри коротко замкнутой обмотки. На чертеже схематически изображен предлагаемый электродвигатель, продольный разрез. Асинхронный электродвигатель возвратно-поступательного движения содер жит индуктор 1 и якорь 2. Индуктор 1 выполнен с зубчатым магнитопроводом 3 из листов электротехнической стали, в пазы которого уложена трехфазная об мотка 4. В средней части индуктора ус тановлена катушка 5 датчика конечных положений, выполненного в виде трансформаторного датчика. Катушка 5 датчи ка отделена от магнитопровода 3 индук тора 1 с двух сторон магнитными экранами 6. Якорь 2 выполнен из ферромагнитного материала с пазами, в которых размещена короткозамкнутая обмотка 7. Два витка 8 выполнены зубчатыми для уменьшения краевого эффекта. Устройство работает следующим образом. 8 . При подаче трехфазного напряжения в индукторе 1 образуется бегущее электромагнитное поле, которое наводит ЭДС в короткозамкнутой обмотке 7 якоря 2 и в витках 8 (при входе их в зону ивдуктора 1). Якорь 2 перемещается в индукторе 1. При входе витка 8 в зону катушки 5 датчика магнитное поле витка 8 наводит в ней ЭДС. Таким образом формируется сигнал управления непосредственно в трансформаторном датчике, поскольку время формирования ЭДС становится достаточным для срабатывания реле управления реверсом, так как виток 8, подходя к катушке датчика, находится в зоне индуктора. Предлагаемое устройство инеет ряд преимуществ заключающихся в упро,щении конструкции, снижении расхода активных материалов за счет уменьшения количества датчиков конечных положений и повышении надежности управления реверсом электродвигателя. Формула изобретения Асинхронный электродвигатель возвратно-поступательного движения, со- держащий индуктор с многофазной обмоткой и зубчатым магнитопроводом, на котором установлено устройство контроля конечных положений, отделенное от магнитопровода индуктора магнитным экраном,.и якорь, в пазах которого размещены короткозамкнутая-обмотка и два витка, ширина каждого из которых равна сумме ширины зубцового шага магнитопровода индуктора, толщины магнитного экрана и ширины катушки устройства контроля конечных положений, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повьшения надежности управления реверсом, устройство контроля конечных положений якоря выполнено в виде одной катушки, которая установлена в средней части индуктора, а упомянутые два витка выполнены зубчатыми по длине и расположены внутри короткозамкнутой обмотки. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 233782, кл. Н 02 К 33/00, 1969. 2.Авторское свидетельство СССР № 649106, кл. Н 02 К 33/00, 1979.