СВАРНОЙ ТОПЛИВНИК С ОХЛАЖДЕНИЕМ ГОРЛОВИНЫ И ПОДОГРЕВОМ ВОЗДУХА ДЛЯ ГАЗОГЕНЕРАТОРОВ Советский патент 1951 года по МПК D04B15/02 

Сварные топливники с охлаждением горловины и подогревом воздуха для газогенераторов известны.

В описываемом топливнике, с целью одновременного охлаждения горловины топливника и подогрева поступающего в зону горения воздуха, горловина приварена с внутренней стороны корпуса топливника и образует с ним воздушную коробку. Подача воздуха из воздушной коробки к фурмам осуществляется по каналам, расположенным на наружной поверхности корпуса топливника.

На фиг. 1 изображен топливник в продольном разрезе; на фиг. 2 - разрез по АА на фиг. 1.

Внутри корпуса 1 топливника приварена горловина 2, образующая со стенками корпуса 1 кольцевую воздушную коробку. Воздух, поступая через патрубок 3 в коробку, омывает стенки горловины 2, охлаждая ее, и, нагреваясь, через отверстия в корпусе 1 по каналам 4 поступает в фурмы 5.

1. Сварной топливник с охлаждением горловины и подогревом воздуха для газогенераторов, заключающий в себе воздушную коробку для распределения воздуха между фурмами, отличающийся; тем, что, в целях одновременного охлаждения и нагрева поступающего в топливник воздуха, горловина приварена с внутренней стороны корпуса топливника и образует с ним воздушную коробку.

2. Форма выполнения сварного топливника по п. 1, отличающаяся тем, что подача воздуха из воздушной коробки к фурмам осуществлена при помощи соединяющих их каналов, расположенных с наружной стороны корпуса топливника.